上周，起亞發(fā)布了官方預(yù)告片，描繪了韓國(guó)規(guī)格的全新第四代Sedona(嘉年華)。但是，我們知道，流行的小型貨車將在一段時(shí)間內(nèi)切換到最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

即使是那些完全偽裝的原型也為我們提供了一些幫助，當(dāng)然，三周前，我們自己的喬什·伯恩斯(Josh Byrnes)提出了他的插圖。

但是，這是Kolesa提供的，完全基于先前提到的預(yù)告片草圖，從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，這是很明顯的。

這就是我們可以期望的：一個(gè)可識(shí)別的“虎鼻”格柵，帶有新圖形的斜大燈以及總體上更直觀，更少?gòu)澢透嗑€條的設(shè)計(jì)。浮動(dòng)支柱設(shè)計(jì)也很有趣，因?yàn)樗m用于從A到D的所有支柱。

這位藝術(shù)家還嘗試描繪后端，并采用全寬尾燈設(shè)計(jì)，中間鍍鉻以支撐起亞徽章。但實(shí)際上，并沒有說出后端的外觀。

即使我們可以猜測(cè)后者的前部，內(nèi)飾以及發(fā)動(dòng)機(jī)范圍仍然是一個(gè)謎。由于新的Sedona將采用與Sorento相同的平臺(tái)，因此我們可以看到它與后者共享引擎，例如277 HP渦輪增壓2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

插電式混合動(dòng)力選件和2.2升柴油也可以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

起亞很可能會(huì)很快推出2021 Sorento / Carnival，這被視為計(jì)劃于今年第三季度在韓國(guó)開始銷售。