梅賽德斯-奔馳將展示采用一級方程式混合動力技術(shù)的梅賽德斯-AMG項目ONE跑車;小型車領(lǐng)域中EQ品牌的電動概念車;在下個月的法蘭克福車展上，GLC F?CELL EQ Power是一款帶有燃料電池混合動力驅(qū)動的前置車型。

總而言之，梅賽德斯·奔馳汽車公司將在法蘭克福展出約100輛汽車，其中有幾款世界首屈一指的創(chuàng)新概念車。梅賽德斯-AMG項目ONE是對超級跑車的近系列研究。超級跑車的系列版本將是有史以來第一款采用真正的一級方程式混合動力技術(shù)的汽車。

借助新的電動智能展示車，該品牌將展示由最近成立的產(chǎn)品和技術(shù)品牌EQ進(jìn)行的一項研究，此舉是世界首屈一指的事情。這項完全自動駕駛的研究是第一個全面體現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略案例的所有四個支柱的模型：“互聯(lián)”，“自治”，“共享”和“電動”。由于汽車共享概念的系統(tǒng)性進(jìn)一步發(fā)展，它代表了在城市環(huán)境中以及在城市環(huán)境中的最大出行效率，并使個性化，高度靈活的城市公共交通的愿景成為現(xiàn)實。

進(jìn)一步的梅賽德斯·奔馳世界首屈一指的是緊湊型汽車領(lǐng)域中的首款全電動EQ概念車。憑借“ EQ”品牌，梅賽德斯·奔馳將來還將提供帶有電動動力單元的緊湊型汽車，從而使重要目標(biāo)群體能夠使用電動汽車。

燃料電池插電式混合動力汽車也將首次亮相。的 奔馳GLC F-CELL EQ電源結(jié)合實際的優(yōu)勢，如長范圍(500千米或311英里在標(biāo)準(zhǔn)周期)和短氫燃料倍局部無排放驅(qū)動。