今天來分享一篇個人對魅影：2020款新一代勞斯萊斯魅影動力性能解讀相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對魅影：2020款新一代勞斯萊斯魅影動力性能解讀的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

平行進(jìn)口車相對傳統(tǒng)渠道省去了更多中間環(huán)節(jié)，可以更實惠買到現(xiàn)車。近期，編輯來到汽車城實際感受了一次魅影。最大的感受是該車性價比相當(dāng)有優(yōu)勢。

2020款勞斯萊斯魅影(國六)溜背造型的弧線，從車頂一直延伸至車尾，看起來十分流暢。 復(fù)古的外觀和豪華的內(nèi)飾讓它享譽全球，最與眾不同之處就是勞斯萊斯百年來，始終堅持純手工打造。車頭佇立的歡慶女神車標(biāo)，能喚起一種能量感，以其迅猛、神秘的色彩。

勞斯萊斯--魅影由古斯特衍生而來，采用雙門四座的跑車布局，要比大多數(shù)以后排為尊的頂級豪華車更照顧駕駛者。“歡慶女神 ”獨特的品牌氣質(zhì)，配上2+2的跑車布局，唯賓利歐陸GT的定位最接，但家族經(jīng)典的前格柵造型，具有極高的品牌辨識度，更加的雍容華貴，優(yōu)雅迷人。

勞斯萊斯魅影的內(nèi)飾，猶如游艇般的豪華。前排座椅兩側(cè)凸起較大，真皮座椅填充柔軟，觸感極佳，對身體有不錯的側(cè)向支撐，座椅帶有8向電動調(diào)節(jié)位置，方便您調(diào)節(jié)最舒適坐姿。當(dāng)然，你千萬不要把魅影理解成為那種2+2小于4的雙門轎跑，5269mm的車身長度，鈴車頂從B柱就開始下滑設(shè)計，看起來相當(dāng)從容，不論整體造型還是后排乘客的頭部空間，都完全不受影響。浪漫的星空頂舉世聞名，為您帶來溫馨寧靜的空間。

勞斯萊斯跑車-魅影中控與古斯特完全相同，計十分古樸，頂級材料與精致手工搭配出了頂級豪華車才有的氛圍，凡是能觸及的地方均有皮質(zhì)或?qū)嵞靖采w。三輻皮質(zhì)包裹方向盤的盤輻較大，設(shè)計精致復(fù)古，并帶有4向電動調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)更加精準(zhǔn)，行車電腦信息可通過左側(cè)撥桿切換，操作較為簡單，整體給人一種沉穩(wěn)扎實的感覺。

一騎絕塵，勞斯萊斯魅影搭載功率強(qiáng)勁的V12發(fā)動機(jī)，澎湃動力在勞斯萊斯車型中獨領(lǐng)，為您提供獨特又難忘的駕駛體驗。啟動您的魅影，感受無比震撼的駕駛性能。魅影以駕駛者為中心的響應(yīng)性十分出色，流暢、動感的操控感受令人不禁著迷。即便是永遠(yuǎn)追求極致的鑒賞家，也能在每段旅程中心潮澎湃。

動力方面，搭載一臺6.6T V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率563馬力，峰值扭矩為780牛·米，與之匹配的是8速自動變速箱。它的設(shè)計與動力迎合了越來越趨年輕的富豪消費群體，出眾的表現(xiàn)也讓它成為了車迷們的心頭摯愛。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是魅影：2020款新一代勞斯萊斯魅影動力性能解讀品牌認(rèn)知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。