捷豹路虎準(zhǔn)備拋棄其過時(shí)的V6引擎。他們將推出六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為3.0升。JLR模型中的V6引擎來自福特。汽油和柴油六缸發(fā)動(dòng)機(jī)將取代這些舊的福特發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)將在伍爾弗漢普頓的Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)工廠制造。捷豹路虎去年宣布了工廠的增加。

直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)有望對(duì)寶馬和梅賽德斯·奔馳等汽車產(chǎn)生激烈的競(jìng)爭(zhēng)。談到新發(fā)動(dòng)機(jī)，它將是具有2個(gè)額外氣缸的4缸Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)的新版本。和新引擎一樣，V6也有3.0升引擎。Ingenium系列的策略與BMW的策略相似。寶馬每缸容量為500CC。1.5升的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也正在生產(chǎn)中。預(yù)計(jì)今年年底將推出2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

捷豹路虎已經(jīng)開始在其具有D7a架構(gòu)的模型中使用六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。Jaguar XE，Jaguar XF和Jaguar F-pace就是這樣的例子。D7a架構(gòu)將在Land Rover未來汽車中感受到它的存在。六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的包裝有些棘手，但比舊的V6發(fā)動(dòng)機(jī)輕得多。新發(fā)動(dòng)機(jī)還有助于提高燃油效率和成本效益。 即使V6的時(shí)代臨近了，但V8的時(shí)代也不盡相同。不幸的是，V8不會(huì)由捷豹路虎制造。福特的交易完成后，捷豹路虎可能會(huì)使用寶馬或梅賽德斯·奔馳的V8發(fā)動(dòng)機(jī)