4 月 29 日，滴滴公布退市后的首份年報(bào)，數(shù)據(jù)顯示滴滴 2022 年取得 1408 億元營(yíng)業(yè)收入和 238 億元凈虧損，分別同比下降 19% 和同比少虧 51.8%。業(yè)務(wù)，即中國(guó)出行、國(guó)際業(yè)務(wù)和其它業(yè)務(wù)，去年?duì)I收表現(xiàn)如下：

- 中國(guó)出行，營(yíng)收 1259 億元、同比減少 22%，擁有 4.11 億名年活躍用戶和 1900 萬名年活躍司機(jī)；

- 國(guó)際業(yè)務(wù)，營(yíng)收 59 億元，同比增長(zhǎng) 62%，2023 年 3 月日均完單 660 萬；

- 其它業(yè)務(wù)，營(yíng)收 90 億元，同比減少 7%，2023 年 3 月日均完單 1020 萬。

據(jù)滴滴年報(bào)，中國(guó)出行業(yè)務(wù)包括中國(guó)網(wǎng)約車、出租車、代駕和順風(fēng)車等業(yè)務(wù)，國(guó)際業(yè)務(wù)包括網(wǎng)約車和外賣，其它業(yè)務(wù)包括共享單車、同城貨運(yùn)、自動(dòng)駕駛和金融等業(yè)務(wù)。

其中，滴滴中國(guó)出行的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)采取總額法核算收入，收入中包含支付給司機(jī)的費(fèi)用；而在海外，滴滴采取凈額法核算，滴滴充當(dāng)?shù)氖谴砩痰慕巧?，其收入是扣除司機(jī)收入的凈傭金收入，核算方法與 Uber 基本一致。

去年幾乎所有中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司都在降本，滴滴也不例外。其毛利率從去年的 9.76% 提高到 17.75%，銷售費(fèi)用率則從 9.76% 降到 6.93%。這幫助滴滴將經(jīng)營(yíng)虧損率從 11.03% 收窄到 9.07%（經(jīng)調(diào)整 EBITA 口徑）。

交通部的數(shù)據(jù)顯示，今年 3 月全國(guó)網(wǎng)約車共產(chǎn)生 7.16 億筆訂單，同比增長(zhǎng) 32.94%（一季度增長(zhǎng) 8.38%）。2023 年 3 月，滴滴中國(guó)出行業(yè)務(wù)日均完單 2820 萬單，同比 2022 年 3 月增長(zhǎng) 42%。作為參考，此前滴滴招股書顯示 2021 年一季度中國(guó)業(yè)務(wù)日均交易 2500 萬次。