編者的話：近日，國外社交媒體流傳的視頻顯示，英國援助烏克蘭的一輛“挑戰(zhàn)者-2”主戰(zhàn)坦克在俄烏戰(zhàn)場被毀。由于該型主戰(zhàn)坦克以防護性能見長，此次又是首次在戰(zhàn)場上被敵方擊毀，所以引發(fā)各國媒體廣泛關注。西方媒體雖然廣泛報道，但大多數(shù)都是“洗地”，甚至宣稱通過這次“挑戰(zhàn)者-2”被擊毀，能夠看出其先進程度，仿佛被毀的是俄方坦克。而俄媒體則在開慶功會，認為“挑戰(zhàn)者-2”并沒有超級功能。

西方不愿承認坦克被毀

對于“挑戰(zhàn)者-2”這種英制主戰(zhàn)坦克被毀，英國媒體相當關注。英國廣播公司（BBC）6日稱，在社交媒體上分享的視頻顯示了一輛嚴重受損的英制坦克，煙霧從車輛中冒出。一名西方國防消息人士告訴BBC，英國制造和供應給烏克蘭的“挑戰(zhàn)者-2”坦克最初被地雷癱瘓，地雷爆炸導致坦克后油箱起火，烏克蘭4名乘員疏散到安全地帶。該消息人士還說，坦克隨后被俄羅斯“柳葉刀”巡飛彈瞄準并遭摧毀。英國國防大臣證實，一輛“挑戰(zhàn)者-2”坦克在烏克蘭特別行動區(qū)被摧毀。他補充說，倫敦目前沒有補派一輛新坦克的計劃。

BBC引用簡氏防務分析師桑尼·巴特沃思的話稱，“這是烏克蘭首次記錄在案的‘挑戰(zhàn)者-2’損失，具有一定的意義。”之前泄露的美國情報文件顯示，“挑戰(zhàn)者-2”坦克僅供應給烏克蘭精銳的第82空中突擊旅。報道稱，“挑戰(zhàn)者”坦克研制于20世紀90年代后期，已有20多年的歷史，除了德國制造的“豹-2”外，它是烏克蘭最現(xiàn)代化、性能最好的坦克之一。烏軍坦克乘員在今年年初接受了相關操作培訓。

美國“動力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”頻道也在給“挑戰(zhàn)者-2”被毀“打圓場”。報道稱，我們并不確定烏克蘭視頻中的“挑戰(zhàn)者-2”坦克是否完全是被敵人的行動點燃和摧毀的。它仍然有可能被遺棄，要么是由于技術(shù)問題，要么是出于戰(zhàn)術(shù)預防措施，或者是在進入雷區(qū)之后才被擊中并著火，甚至有可能是烏遺棄后故意縱火焚燒的。“最重要的是，據(jù)說所有4名乘員都在這次事件中幸存?！?/p>

“戰(zhàn)區(qū)”也不忘貶損一下俄羅斯坦克。報道稱，值得注意的是，烏克蘭人對他們的“挑戰(zhàn)者-2”有多熱情?！帮@然，這些現(xiàn)代坦克比目前構(gòu)成烏克蘭坦克部隊的大部分蘇聯(lián)坦克具有一系列優(yōu)勢?！彼鼈儾粌H擁有更強大的120毫米口徑主炮，還擁有先進的熱成像和夜視光學系統(tǒng)，這將使它們在許多戰(zhàn)斗場景中具有優(yōu)勢。就在幾天前，烏克蘭武裝部隊發(fā)布了一段視頻，視頻中來自第82旅的“挑戰(zhàn)者-2”車組人員贊揚了這些坦克，包括它們對俄羅斯的心理影響，并呼吁西方國家提供更多坦克。接受采訪的士兵（一名前T-、T-72和T-80坦克手）對“挑戰(zhàn)者-2”攻擊遠距離目標的能力及其高水平的防護印象深刻。

美國福布斯網(wǎng)站5日認為，“挑戰(zhàn)者-2”“雖敗猶榮”。目前還沒有看到“挑戰(zhàn)者-2”坦克戰(zhàn)斗開火的畫面，但這段起火的視頻依然凸顯了這些坦克的生存能力。文章稱，蘇聯(lián)設計的T-72、T-80以及T-90坦克的主要弱點是儲存在炮塔下的一個環(huán)狀區(qū)域內(nèi)。一旦坦克中彈并且引發(fā)殉爆，炮塔和車組人員往往會從車體被炸出去。相比之下，“挑戰(zhàn)者-2”和大多數(shù)西方坦克一樣，將其儲存在炮塔的特殊隔艙內(nèi)。

“不敗紀錄”水分大

這次“挑戰(zhàn)者-2”被毀，是該型坦克裝備部隊以來首次在戰(zhàn)場上被對手擊毀。而西方媒體更愿意關注這型坦克發(fā)揮的作用。

“戰(zhàn)區(qū)”稱，“挑戰(zhàn)者-2”在打開向烏克蘭捐贈更先進西方坦克的大門方面，發(fā)揮了重要作用。報道強調(diào)，值得注意的是，考慮到“挑戰(zhàn)者-2”之前的戰(zhàn)斗歷史，這次事件似乎確實是這些坦克第一次在沖突中被摧毀。英國陸軍在2003年入侵伊拉克期間將“挑戰(zhàn)者-2”投入，并且在隨后的行動中，該坦克一直保持著戰(zhàn)斗力。盡管有一些坦克在那次戰(zhàn)役中被損壞，并且有幾名坦克人員傷亡，但英國陸軍報告稱沒有遭受直接損失。然而，一輛“挑戰(zhàn)者-2”在一次“友軍誤傷”事件中被摧毀。

“戰(zhàn)區(qū)”還強調(diào)了“挑戰(zhàn)者”的遠射能力。報道稱，“挑戰(zhàn)者-2”的遠程打擊能力以及先進的光學和瞄準系統(tǒng)似乎已使其被用作遠程火力支援裝備，從而被稱為“坦克中的狙擊步槍”。1991年1月，“挑戰(zhàn)者-1”（“挑戰(zhàn)者-2”的前身）在“沙漠風暴”行動中創(chuàng)下了歷史上最遠距離的坦克對坦克殺傷紀錄，在5577碼（約合5100米）處摧毀了一輛伊拉克坦克。

不過，中國軍事專家張學峰對《環(huán)球時報》記者表示，“挑戰(zhàn)者-2”坦克之前沒有在戰(zhàn)場上被敵方擊毀，重要原因在于制造數(shù)量相對較少，裝備的國家較少，且參加戰(zhàn)斗較少。這款坦克屬于英國第三代主戰(zhàn)坦克，1998年裝備部隊，晚于德國“豹-2”、美國M1系列坦克。按理說，這種坦克出現(xiàn)晚，應該更先進，但恰恰相反。迄今為止，除了英國陸軍裝備少量“挑戰(zhàn)者-2”之外，也只有阿曼采購了不到40輛?！百u出去的數(shù)量少，體現(xiàn)了世界各國對這款坦克的真實態(tài)度。顯然，西方過度美化了‘挑戰(zhàn)者’的性能和實戰(zhàn)表現(xiàn)?！睆垖W峰介紹稱，2003年入侵伊拉克期間，一輛“挑戰(zhàn)者-2”遭己方坦克誤擊，炮彈在車長艙口附近爆炸，導致車內(nèi)起火，殉爆，炮塔脫離車體，坦克全毀。車內(nèi)兩名成員死亡。

至于“挑戰(zhàn)者”遠戰(zhàn)能力，張學峰認為，孤例難以說明問題。實際上，外界對其火控系統(tǒng)評價不高，北約舉辦的銀杯獎坦克射擊比賽中，“挑戰(zhàn)者”系列坦克歷來戰(zhàn)績不佳。而關于遠戰(zhàn)，西方媒體似乎故意忽視了俄坦克的炮射導彈。前段時間俄羅斯公開的視頻顯示，一輛T-90M主戰(zhàn)坦克使用炮射導彈擊毀了6公里外的目標。迄今為止，西方現(xiàn)役坦克尚未裝備炮射導彈。

美“艾布拉姆斯”是下一個？

對于“挑戰(zhàn)者”首次戰(zhàn)損，俄媒也進行了廣泛報道。據(jù)俄羅斯《共青團真理報》6日報道，英國國防部網(wǎng)站聲稱，英國主戰(zhàn)坦克“挑戰(zhàn)者-2”此前從未因遭受敵人火力而損失。坦克研發(fā)者向全世界吹噓，其在現(xiàn)代化升級后變得不可戰(zhàn)勝。但俄軍向世界表明，情況并非如此。俄《觀點報》6日以“英國‘無敵’坦克在烏克蘭被燒毀”為題稱，俄軍打破了另一個不可戰(zhàn)勝的西方武器神話：英國制造的“挑戰(zhàn)者-2”坦克被摧毀。

張學峰認為，此次“挑戰(zhàn)者-2”坦克被毀受到廣泛關注，一個重要原因在于這型坦克是世界上最重的主戰(zhàn)坦克，裝備各種裝甲模塊后重達75噸，所以也號稱“世界防護能力最強的主戰(zhàn)坦克”。但這次被擊毀，無疑是對這種論調(diào)的當頭一棒。西方報道都渲染這次“挑戰(zhàn)者-2”坦克雖然被擊毀，但4名乘員毫發(fā)無傷，展示其防護能力。不過張學峰認為，“挑戰(zhàn)者-2”的乘員存活，并不是這款坦克防護好的證明。實際上，俄烏戰(zhàn)場雙方坦克觸雷的情況非常普遍，可以說在地雷面前人人平等。面對常規(guī)的壓發(fā)地雷，多數(shù)情況下坦克觸雷只是履帶被炸斷，負重輪受損，坦克乘員基本沒有大礙。坦克踩雷、乘員存活，是對防護能力的基本要求。反觀這次“挑戰(zhàn)者”被毀，按西方媒體的報道，其觸雷后還導致坦克后部燃料箱燃燒，進一步暴露其防護弱點，顯然它的防護能力和體重并不成正比。

對于西方媒體渲染的西方坦克隔艙設計有優(yōu)勢的論調(diào)，張學峰表示，實際上英國“挑戰(zhàn)者-1”和“挑戰(zhàn)者-2”并未實現(xiàn)的隔艙化設計。西方第三代主戰(zhàn)坦克也并未全部實現(xiàn)隔艙化設計?！氨?2”坦克的部分放置于炮塔尾艙，實現(xiàn)了隔艙化，但多數(shù)仍然在車體內(nèi)存放。美國M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克是第一種將所有全都放入尾艙，實現(xiàn)隔離的坦克。

下一步，這型美制主戰(zhàn)坦克將交付烏軍，進入俄烏戰(zhàn)場。張學峰認為，這種設計在俄烏戰(zhàn)場條件下會水土不服，因為位于炮塔尾部防護欠佳的彈艙較容易被“柳葉刀”這種巡飛彈命中擊毀。“估計下一個被拉下神壇的坦克將是‘艾布拉姆斯’，但不會是最后一個跌落神壇的西方武器”。