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將常規(guī)消費(fèi)者推向電動汽車和插電式混合動力車固然很好，但在積the累累之時(shí)，很難擊敗工作車輛。這就是為什么福特歐洲致力于在2021年之前將

在撰寫本文時(shí)，福特只為美國版的2020 Explorer推出了傳統(tǒng)的氣電混合動力總成，但在歐洲，電動化方面的要求卻有所提高。福特周二透露了Expl

如果您不知所措，那么他們在售罄之前還沒有買到沃爾沃(Volvo)的限量生產(chǎn)的S60 Polestar Engineered轎車中的一輛，好吧，別客氣，小露營者

該汽車制造商表示，2019年初的福特Ranger皮卡今年年初正式上市銷售。自那以后，該公司表示，超過三分之二的卡車都是使用該車型的外觀套件購

當(dāng)涉及乘用車時(shí)，柴油在美國可能正在苦苦掙扎，但在皮卡車中，柴油仍在蓬勃發(fā)展。在半噸皮卡類別中尤其如此，福特現(xiàn)在提供V6 PowerStroke

卡車買家是一群有趣的人。從傳統(tǒng)意義上講，您會在其中找到一些在汽車領(lǐng)域最忠實(shí)于品牌的消費(fèi)者，以及一些最講究價(jià)格的消費(fèi)者?？ㄜ囀袌鲆埠?/div>

期待已久的2020年吉普角斗士皮卡終于在今年春天開始銷售。而且，如果您比傳統(tǒng)的SUV車型更喜歡Wrangler的卡車版本，則無需為此付出更多。吉

沒有菲亞特-克萊斯勒的年度復(fù)活節(jié)吉普野生動物園概念，這不會是春天。吉普(Jeep)在2020年角斗士(Gladiator)發(fā)射后緊隨其后，在周二展示了一

4月4日來了又去了，在很短的時(shí)間內(nèi)，許多精疲力竭的吉普狂熱者起來，花了太多錢在一輛限量版的中型卡車上。吉普汽車周五宣布，它于4月4日售

在豐田新的全球架構(gòu)(TNGA)給連stodgiest豐田汽車生活的清新氣息，和我們印象深刻的是什么汽車制造商在該平臺上投放迄今?，F(xiàn)在，汽車制造商

繼先前的報(bào)道之后，日產(chǎn)Frontier最終將擺脫目前15歲的自我，朝著一個新的方向前進(jìn)，而且這將很快發(fā)生。《汽車新聞》援引熟悉公司計(jì)劃的消息

卡車在美國是一個瘋狂的巨大業(yè)務(wù)，因此，制造商一直在尋找利用更多動力或新技術(shù)彼此融合的方法。去年，GMC憑借其狂野的MultiPro尾板進(jìn)入了

為您帶來1000馬力的Yenko SC Stage II Camaro的汽車制造商現(xiàn)在已經(jīng)復(fù)興了最瘋狂的運(yùn)動卡車徽章之一，并賦予了其現(xiàn)代性。特種車輛工

如果碰巧一種梅賽德斯-奔馳汽車，那所有的一切都會發(fā)生。我們已經(jīng)看到并駕駛了更新的2020年梅賽德斯-奔馳GLC300和梅賽德斯-AMG GLC63，但

中置引擎2020 Chevrolet Corvette在這里，它看起來絕對是怪物。事實(shí)證明，這也是一筆令人難以置信的性能交易。C8 Corvette于周四首次亮