當(dāng)涉及乘用車時(shí)，柴油在美國可能正在苦苦掙扎，但在皮卡車中，柴油仍在蓬勃發(fā)展。

在半噸皮卡類別中尤其如此，福特現(xiàn)在提供V6 PowerStroke柴油，而Ram正在研發(fā)一種新柴油，它將在Ram 1500和Jeep Gladiator中使用。關(guān)于通用汽車，您可能會(huì)問自己什么?

好吧，據(jù)《汽車新聞》報(bào)道，通用汽車憑借其堪稱同類產(chǎn)品中最強(qiáng)大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，正在艱難地走出困境。通用汽車公司的人聲稱，3.0升的Duramax I6的功率為277馬力，扭矩為460磅英尺。這使其輕松領(lǐng)先于福特公司，后者可產(chǎn)生250 hp和450 lb-ft的功率。

通用汽車決定不向我們提供新的Silverado 1500柴油的燃油經(jīng)濟(jì)性，牽引能力或有效載荷，但無疑將與三巨頭的其他產(chǎn)品相比具有競爭力。

盡管提供了相同的扭矩和更大的動(dòng)力，但柴油動(dòng)力總成選件將在2019年夏季的某個(gè)時(shí)間以與6.2升汽油驅(qū)動(dòng)V8車型相同的價(jià)格購買。

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