又一架駐韓美軍的F-16戰(zhàn)斗機墜毀，距上一次F-16在黃海墜毀僅有一個多月的時間。

據(jù)央視新聞報道，當?shù)貢r間1月31日上午，韓美軍方消息人士稱，一架駐韓美軍所屬F-16戰(zhàn)斗機當天早上8時40分左右在韓國全羅北道群山稷島附近墜海。據(jù)悉，戰(zhàn)斗機飛行員在飛機墜海前逃生獲救。

這是9個月內(nèi)駐韓美軍墜毀的第三架F-16戰(zhàn)斗機，這并不是正?，F(xiàn)象。駐韓美國空軍為何連續(xù)出現(xiàn)F-16墜毀的？對駐韓美國空軍又有何影響？

駐韓美國空軍F-16戰(zhàn)機進行“大象漫步”。

“當家花旦”遭遇連環(huán)摔

駐韓美軍目前擁有約2.3萬人，主要力量構(gòu)成為美國陸軍和空軍部隊以及少量的美國海軍以及海軍陸戰(zhàn)隊人員?？罩辛α糠矫?，人員規(guī)模大約擁有8800人，部署的飛機均由第七航空隊掌握，其下轄第51戰(zhàn)斗機聯(lián)隊和第8戰(zhàn)斗機聯(lián)隊，前者部署在韓國京畿道平澤市的烏山空軍基地，而后者部署在韓國全羅北道群山市的群山空軍基地。此外，駐韓美國空軍也可以使用首爾龍山區(qū)的龍山基地、京畿道城南市的首爾空軍基地以及京畿道水原市的水原空軍基地，這些基地駐扎了指揮控制、支援保障等兵力和裝備。

F-16戰(zhàn)斗機可以說是駐韓美國空軍的“當家花旦”。目前，駐韓美國空軍擁有約72架F-16戰(zhàn)斗機（由于近期連續(xù)墜毀了兩架，實際數(shù)量應該為70架），群山空軍基地擁有兩支裝備F-16戰(zhàn)斗機的部隊——第35戰(zhàn)斗機中隊和第80戰(zhàn)斗機中隊，前者裝備了23架F-16，后者裝備了21架F-16。烏山空軍基地的第51戰(zhàn)斗機聯(lián)隊的第36戰(zhàn)斗機中隊裝備了28架F-16。

根據(jù)媒體報道，這架F-16戰(zhàn)斗機在韓國全羅北道群山稷島附近墜海，從地理位置來看，此次墜毀的F-16戰(zhàn)斗機應該是來自群山空軍基地。部署在韓國的F-16具體型號是F-16C/D Blcok40/42，主要擔負對朝鮮的全天候精確打擊和防空任務。為此，F(xiàn)-16 block40批次飛機率先安裝了“蘭盾”瞄準吊艙，吊艙集成了激光、紅外、雷達等多種先進設備，能夠?qū)嵤┮归g低空飛行，可執(zhí)行近距離空中支援和戰(zhàn)場遮斷任務。

常言道：“福無雙至，禍不單行?！贝舜螇嫏C事件是駐韓美國空軍一個半月內(nèi)墜毀的第二架F-16戰(zhàn)斗機。2023年12月11日，據(jù)媒體報道，當天上午，一架F-16戰(zhàn)斗機在訓練時墜入黃海，飛行員緊急逃生后獲救。據(jù)報道，墜機發(fā)生在位于韓國西海岸群山市的一個美軍基地附近，是駐韓美軍第空軍基地，也是美在半島地區(qū)唯一部署有攻擊無人機中隊的基地。因戰(zhàn)略地位重要，該基地被美軍比作“矛尖”。

在2023年12月發(fā)生F-16墜毀之前，還有一架駐韓美軍的F-16戰(zhàn)機在當年5月墜毀。在2023年5月6日上午，一架F-16戰(zhàn)機在韓國京畿道平澤墜毀，墜機地點位于一處農(nóng)田，機身幾乎全部被燒毀，飛行員安全逃生。當時美國第七航空隊發(fā)表聲明稱，涉事軍機隸屬第8戰(zhàn)斗機聯(lián)隊，系在常規(guī)訓練中墜毀。

F-16仍然是美國空軍的主力。

頻發(fā)軍機墜毀的背后

在美國空軍和海軍航空兵中，上述軍機墜毀屬于A類軍機，雖然說軍機難以避免，但駐韓美國空軍在9個月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三起A類軍機，而且是同一種類型的戰(zhàn)斗機，這就不是正?，F(xiàn)象了。目前，駐韓美軍還在調(diào)查發(fā)生軍機墜毀的原因。

飛機墜毀的原因主要原因有：飛行員操作失誤、機械故障、天氣問題等自然因素、破壞行為以及其他形式的人為失誤。飛機是非常復雜的機器，而且飛機的飛行動作相對民航飛機更加激烈和復雜，稍有不慎就可能機毀人亡，尤其是在低空飛行時更加驚險。根據(jù)相關資料，由飛行員失誤造成的墜機比例逐漸上升，現(xiàn)在已經(jīng)占到大約50%；機械故障在飛機原因中占到20%；惡劣的天氣等自然因素導致了大約10%的空難；大約10%的空難是由破壞行為導致的，其他人為因素大約占10%，包括地勤人員的失誤、地面指揮人員失誤等。

雖然美軍還沒有公布飛機墜毀的具體的原因，但短短九個月內(nèi)F-16發(fā)生三起墜毀，其背后的一些信息以及駐韓美軍空軍裝備升級前景還是值得關注的。據(jù)相關統(tǒng)計，僅就F-16戰(zhàn)斗機而言，1975年以來有超過670架因各種原因墜毀，有88名F-16戰(zhàn)斗機飛行員身亡。駐韓美國空軍的F-16戰(zhàn)斗機是上世紀80年代末期的產(chǎn)品，雖然后期進行了一些升級，但也已經(jīng)服役了40多年，在軍機中算是“上了年紀”的飛機，機體老化，故障率較高，可靠性也大不如從前。美軍飛行員的飛行訓練強度很高，平均每年飛行時間為158小時，精英單位甚至可以達到250-300小時。如此高的飛行時間會消耗飛機的飛行時間，不可避免地增加了F-16戰(zhàn)斗機的負擔。

另外，F(xiàn)-16是單發(fā)動機的戰(zhàn)斗機，安全冗余不如雙發(fā)動機的戰(zhàn)斗機。美國空軍采用雙發(fā)的F-15戰(zhàn)斗機率為每10萬飛行小時2.47，而單發(fā)的F-16戰(zhàn)斗機率更高，達到4.14，幾乎是F-15的兩倍。

駐韓美國空軍身處有“火藥桶”的朝鮮半島，近年來，美韓與朝鮮的對抗不斷升級，為了威懾朝鮮，駐韓美軍頻繁參加各種類型的軍演，飛行員需要面對高強度、超負荷的飛行任務，各種高強度的演習和訓練令飛行員疲于奔波，在透支狀態(tài)下，飛行員出事概率大幅增加。繁重的訓練任務和演習還會導致飛機零部件老化，維護保養(yǎng)周期嚴重縮短，難以承受長時間不間斷運轉(zhuǎn)，地勤人員也要承受很大的壓力，增加了軍機發(fā)生的概率。

駐韓美國空軍的F-16戰(zhàn)機連續(xù)墜毀很可能加快其對戰(zhàn)機進行更新?lián)Q代的步伐，疲態(tài)顯露的F-16可能被“空軍新寵”——F-35A隱身戰(zhàn)斗機取代。目前，F(xiàn)-35系列戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)數(shù)量接近1000架，其中美國空軍裝備了約310架F-35A戰(zhàn)斗機。值得一提的是，美國正在研制升級版F-35戰(zhàn)機，對軟件和硬件進行升級，硬件方面將換裝升級版雷達、處理器、光電系統(tǒng)等，機載武器也會進行升級，綜合作戰(zhàn)能力進一步提升。如果駐韓美國空軍換裝新型戰(zhàn)機，換裝升級版F-35A戰(zhàn)斗機的可能性最高。

如果未來駐韓美國空軍換裝F-35A戰(zhàn)斗機，朝鮮半島空中力量實力的天平將進一步向美韓兩國傾斜，對朝鮮半島局勢的影響不可忽視。此前，朝鮮對韓國購買F-35A戰(zhàn)斗機反應激烈，若駐韓美國空軍也換裝該型戰(zhàn)機，很可能促使朝鮮尋購新型戰(zhàn)機，考慮到朝鮮和俄羅斯關系的發(fā)展，俄羅斯是否會向朝鮮提供先進戰(zhàn)機值得關注。作為反制美韓常規(guī)軍力上的一些優(yōu)勢的重要措施，朝鮮是否會依仗戰(zhàn)術核武器抵消韓美技術優(yōu)勢同樣值得關注，畢竟朝鮮多次試射了能夠攜帶戰(zhàn)術核彈的巡航導彈、近程彈道導彈以及超大口徑火箭炮，這些武器的射程覆蓋韓國境內(nèi)的全部空軍基地。