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          德國前政要:“去風(fēng)險(xiǎn)”等概念是無稽之談,德國對(duì)華應(yīng)堅(jiān)持務(wù)實(shí)

          2023-06-13 15:35:42來源:
          導(dǎo)讀 (原標(biāo)題:德國前政要:“去風(fēng)險(xiǎn)”等概念是無稽之談,德國對(duì)華應(yīng)堅(jiān)持務(wù)實(shí)|世界觀) ...

          (原標(biāo)題:德國前政要:“去風(fēng)險(xiǎn)”等概念是無稽之談,德國對(duì)華應(yīng)堅(jiān)持務(wù)實(shí)|世界觀)

          中新網(wǎng)北京6月12日電 (薛凌橋 彭大偉)近日,德中聯(lián)盟聯(lián)邦總會(huì)、德國聯(lián)邦府前國務(wù)秘書、聯(lián)邦政府前發(fā)言人奧托·豪澤(Otto Hauser)表示,“我們希望中德兩國持續(xù)開展貿(mào)易,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)科學(xué)進(jìn)步,互相學(xué)習(xí)”。

          圍繞兩國交流以及如何看個(gè)別政客提出的“去風(fēng)險(xiǎn)”“制度性對(duì)手”等說法,奧托·豪澤在福建泉州出席由歐美同學(xué)會(huì)(中國留學(xué)人員聯(lián)誼會(huì))主辦的第三屆中德科技論壇期間,接受了中新網(wǎng)專訪。

          “中德兩國的經(jīng)濟(jì)都有很大一部分比例是依靠出口的。”自1980年首次到訪中國以來,中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所帶來的巨變令豪澤感慨頗深。他表示,中國在當(dāng)今世界將扮演越來越重要的角色。

          中國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,至2022年底,中國已經(jīng)連續(xù)17年成為德國第貿(mào)易伙伴。德國是中國在歐洲地區(qū)的第貿(mào)易伙伴,第外資來源地和重要的投資目的地。

          針對(duì)近年來在對(duì)華關(guān)系方面,歐美一些政客拋出“去風(fēng)險(xiǎn)化”“制度性對(duì)手”等提法,豪澤予以明確反駁。他認(rèn)為,“制度性對(duì)手”等概念完全是錯(cuò)誤的,可以說是無稽之談。它無法準(zhǔn)確描述雙方在多個(gè)領(lǐng)域建立的成熟關(guān)系。

          “我們不能一方面在經(jīng)濟(jì)上攜手合作,另一方面又在上對(duì)抗?!焙罎杀硎?,來自德國和歐洲的企業(yè)在華投資,它們并不是什么“制度性對(duì)手”。“像‘制度性對(duì)手’或‘不同制度下的競爭對(duì)手’這樣的術(shù)語,并沒有清晰地得到闡述,它們只是一種空談?!?/p>

          豪澤認(rèn)為,德國對(duì)華政策應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持務(wù)實(shí),不應(yīng)受意識(shí)形態(tài)左右。

          談及德中兩國即將舉行的第七輪政府磋商,豪澤認(rèn)為這是一種積極信號(hào),他期待雙方能在磋商期間達(dá)成共識(shí)。

          “我認(rèn)為開展政府間的對(duì)話和磋商是有益的,交流總比不交流強(qiáng)?!?/p>

          對(duì)于“脫鉤”、“去風(fēng)險(xiǎn)”等論調(diào),豪澤坦言,倘若走向“脫鉤”,這對(duì)德中兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體都會(huì)造成嚴(yán)重的后果。

          豪澤認(rèn)為,必須清楚地認(rèn)識(shí)到,“脫鉤”將如何導(dǎo)致德國陷入商品短缺的狀況?!皩?duì)德國經(jīng)濟(jì)而言,中國對(duì)德出口超過了德國對(duì)華出口。因此,我們必須開展交流?!?/p>

          豪澤強(qiáng)調(diào),德國在對(duì)華政策上,應(yīng)延續(xù)以往的務(wù)實(shí)態(tài)度,因?yàn)閯?wù)實(shí)才是兩國關(guān)系向前發(fā)展的基礎(chǔ)?!拔蚁M緦玫聡?lián)邦政府能夠做到這一點(diǎn),希望我們能夠維護(hù)好德中關(guān)系?!?/p>

          關(guān)于兩國在數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的合作,豪澤指出,未來,歐洲和中國都將運(yùn)用新型交通方式,能源將是德中開展合作的關(guān)鍵領(lǐng)域。奧托·豪澤指出,能源將是兩國開展合作的關(guān)鍵領(lǐng)域,因?yàn)殡妱?dòng)汽車是中國和歐洲交通領(lǐng)域的發(fā)展大勢(shì),因此合成燃料將逐漸替代傳統(tǒng)化石燃料。

          豪澤認(rèn)為,在競爭中相互促進(jìn)是好事,而如果沒有了競爭,那就失去了進(jìn)步的動(dòng)力。

          車輛自動(dòng)駕駛也是豪澤關(guān)注的領(lǐng)域之一。他表示,“我知道中國在這方面已經(jīng)走得很遠(yuǎn)。”

          “在過去的合作中,中國從歐洲和德國學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)。而接下來,中國還將成功地將其生產(chǎn)的新產(chǎn)品推向歐洲,這些產(chǎn)品在性價(jià)比、技術(shù)和創(chuàng)新等方面或更具優(yōu)勢(shì)?!焙罎杀硎荆酉聛淼闹攸c(diǎn)是,雙方需要思考如何進(jìn)一步加強(qiáng)交流、共同進(jìn)步。(完)

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