每經記者：黃博文 每經編輯：楊,軍

隨著東風在湖北打響本輪價格戰(zhàn)的“第一槍”，各大車企品牌的優(yōu)惠補貼力度也在持續(xù)增加，“寶馬降10萬元”登上熱搜，豐田高喊“買一送一”。據媒體報道，目前已有超過30個車企品牌加入了本輪“價格戰(zhàn)”，紛紛推出“花式”打折促銷。

價格戰(zhàn)本身對于品牌而言，是一把雙刃劍，很多時候都是“傷敵一千，自損八百”。一方面，壓低價格，固然能在短期內提升市場份額，打壓競爭對手；另一方面，價格戰(zhàn)也會造成產品定價的混亂，在一定程度上損害品牌價值。何況，更多的品牌加入戰(zhàn)局引發(fā)內卷，會大大消減降價的作用。

《每日經濟新聞》記者發(fā)現，此次降價的直接原因，一是“國六B”新標實施在即，車企庫存大，不得不降價；二是地方政府聯合企業(yè)進行大額補貼，希望扭轉汽車銷量低迷，拉動消費。而更大的背景則是新能源車崛起，對燃油車造成了巨大的市場擠壓。新能源車都開始價格戰(zhàn)了，燃油車就更加艱難。

因此，可以確定的是，汽車行業(yè)面臨一次劇烈的洗牌，陣痛難以避免。

戰(zhàn)略決策

萬科A（SZ000002）：定增募資不超過150億元，旨在形成良好資債結構

3月8日晚間，萬科發(fā)布公告稱，公司非公開發(fā)行A股股票的議案經2023年第一次臨時股東大會審議并獲得通過。

根據此前披露，該定增事項涉及募資規(guī)模不超過150億元，發(fā)行數量不超過11億股，占目前萬科總股本的9.46%，募集資金將用于公司旗下11個房地產開發(fā)項目和補充流動資金。

萬科總裁祝九勝表示，萬科本輪股權融資不是因為缺錢，公司此前已經獲得充裕的債券性融資，本次增發(fā)的重要考量之一是形成良好的資債結構；同時，把握行業(yè)出現的結構性機會和政策利好窗口期也是重要原因之一。

重大發(fā)布

比亞迪（SZ002594）：成為1~2月國內汽車銷量前十唯一正增長企業(yè)

3月10日，據中汽協會數據，1~2月，國內汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為256萬輛，同比下降24.8%。在國產汽車國內銷量排名前十位企業(yè)中，與上年相比，比亞迪銷量增速實現正增長，其他企業(yè)呈不同程度下降。在新能源銷量排名前十位企業(yè)中，比亞迪銷量為34.5萬輛，銷量及同比增速都最為顯著。

三一重工（SH600031）：市值若超過萬億元，金牌員工每人可獲500萬元

近日，在央視《對話》節(jié)目中，三一重工現任董事長向文波透露：首批創(chuàng)業(yè)員工是三一重工的金牌員工，三一重工市值達到千億元的時候在職的金牌員工拿到了100萬元。在千億元目標達成后，原董事長梁穩(wěn)根又表示，等三一重工市值超過1萬億元后要給金牌員工每人發(fā)500萬元。

業(yè)績公告

寧德時代（SZ300750）：2022年營收同比增長152%

3月9日，寧德時代發(fā)布的財報顯示，公司2022年實現營業(yè)收入3285.94億元，同比增長152.07%；凈利潤307.3億元，同比增長92.89%。報告期內，公司實現鋰離子電池銷量289GWh，同比增長116.6%，其中動力電池系統銷量242GWh，同比增長107.09%。公司2022年研發(fā)費用投入達155.10億元，同比增長101.66%。公司擬10股轉增8股并派現25.2元（含稅），合計派發(fā)現金股利61.55億元。

京東集團- SW（HK09618）：2022年全年收入首次突破1萬億元

3月9日，京東集團發(fā)布的財報顯示，公司2022年全年收入為10462億元，首次突破1萬億元，同比增加9.9%；凈利潤為104億元，上年為凈虧損36億元。此外，董事會已批準現金股利，為每股普通股0.31美元，或每股美國存托股0.62美元，股利總額將約為10億美元。

中國聯通（SH600050）：2022年歸母凈利潤72.99億元，同比增長15.8%

3月8日，中國聯通發(fā)布的年報顯示，2022年公司實現營業(yè)收入3549.44億元，同比增長8.3%；實現歸母凈利潤72.99億元，同比增長15.8%。

中國聯通董事長劉烈宏在當天的業(yè)績說明會上表示，公司2022年實現四個新高：收入增速創(chuàng)9年來新高、利潤規(guī)模創(chuàng)上市以來新高、EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤）創(chuàng)上市以來新高和產業(yè)互聯網收入占比達到歷史新高。

運營舉措

比亞迪（SZ002594）：乘用車在英國開售，4家先鋒門店將于3月中旬開業(yè)

3月8日，比亞迪在英國首款乘用車BYD ATTO 3正式開售，起售價為390英鎊（約人民幣30萬元）。首批位于伯明翰、曼徹斯特、格拉斯哥和米爾頓凱恩斯的4家先鋒店將于3月中旬開業(yè)。

東風集團股份（HK00489）：56款燃油及新能源車型推出補貼，引發(fā)降價潮

《每日經濟新聞》報道，近日，“東風系”56款燃油及新能源車型推出補貼額度從4000元至9萬元不等，僅12萬元就能拿下一輛東風雪鐵龍C6，有效期至3月31日。巨額優(yōu)惠讓東風系車型爆了單，其他車企和省份也坐不住了。車市降價潮正以湖北為圓心向全國蔓延開來。據不完全統計，近期已有至少30個汽車品牌推出優(yōu)惠政策，最高優(yōu)惠超過10萬元，其中合資品牌數量占比不低。

產業(yè)拓展

五糧液（SZ000858）：擬投資建設五糧液技術研究中心項目

3月8日，五糧液發(fā)布公告稱，公司擬投資建設五糧液技術研究中心項目，項目總投資估算金額約4.8億元；為匹配公司釀酒產能需求，擬調整制曲車間擴能項目建設內容，項目總投資金額由27.5億元調整為23.58億元。

拼多多（PDD）：跨境電商平臺TEMU布局澳洲市場

據近日多家媒體報道，拼多多跨境電商平臺TEMU將于3月13日正式進入澳大利亞、新西蘭，持續(xù)推動中國制造業(yè)直連澳洲以及全球市場。去年9月，拼多多正式在北美地區(qū)上線跨境電商平臺TEMU。自上線至今，TEMU已經實現對國內制造業(yè)品類的全覆蓋。

新品上線

百度集團- SW（HK09888）：計劃于3月16日14時召開百度文心一 言新聞發(fā)布會

3月10日，據百度官方消息，百度計劃于3月16日14時在北京總部召開新聞發(fā)布會，主題圍繞文心一 言。百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏，百度首席技術官王海峰將出席。

技術創(chuàng)新

中國石油（SH601857）：9396米！塔里木油田鉆成亞洲最深水平井

3月9日，位于塔克拉瑪干沙漠腹地富滿油田的中國石油果勒3C井順利完鉆，以9396米井深刷新了亞洲最深水平井紀錄，標志著塔里木油田超深油氣鉆探能力正式邁入9000米級新階段，并具備向萬米深地進軍的條件。

人事變動

中國聯通（SH600050）：聘任曹興信為公司高級副總裁

3月8日，中國聯通發(fā)布公告稱，公司董事會同意聘任曹興信先生為公司高級副總裁。

中國石化（SH600028）：余夕志辭任公司副總裁

3月9日，中國石化發(fā)布公告稱，余夕志先生因年齡原因辭去公司副總裁職務。

重要合作

上海醫(yī)藥（SH601607）：與康方藥業(yè)簽訂新藥聯用開發(fā)合作協議

3月7日，上海醫(yī)藥發(fā)布公告稱，公司與康方藥業(yè)簽訂《新藥聯用開發(fā)合作協議》，約定雙方在中國地區(qū)（包括中國大陸、香港、澳門）以聯合用藥的合作方式，共同進行SPH4336片與開坦尼組合療法在高分化脂肪肉瘤（WDLS）/去 分 化 脂 肪 肉 瘤（DDLS）等腫瘤適應癥上的開發(fā)，推進組合產品的研發(fā)、生產；并基于協議的約定對包括組合產品的IND或CTA申請、臨床Ⅰb/Ⅱa期臨床試驗，以及后續(xù)雙方可能進行的Ⅲ期臨床試驗進行合作。

每日經濟新聞