最近小茹姐發(fā)現(xiàn)法拉利和紅牛車隊(duì)退出一級(jí)方程式車隊(duì)協(xié)會(huì)這個(gè)話題相信很多小伙伴們都很感興趣吧，那么今天就帶大家了解下法拉利和紅牛車隊(duì)退出一級(jí)方程式車隊(duì)協(xié)會(huì)的具體詳情,那么小茹姐就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)具體的一些問(wèn)題吧，希望對(duì)大家有所幫助。

法拉利發(fā)表聲明說(shuō)：“這是一個(gè)艱難的決定，并且引起了很多思考。” 它補(bǔ)充說(shuō)：“在分析當(dāng)前狀況和僵局之后，我們不情愿地采取了辯論，這是該協(xié)會(huì)成立的核心問(wèn)題，實(shí)際上法拉利和盧卡·迪·蒙特澤莫洛是法拉利的主要倡導(dǎo)者和推動(dòng)者。想法。”

聲明繼續(xù)說(shuō)：“直到2009年底，馬拉內(nèi)羅公司總裁在FOTA擔(dān)任同一職務(wù)和職務(wù)并不是偶然的。協(xié)會(huì)在這幾年的一些主要成就也與國(guó)際汽聯(lián)的重點(diǎn)是降低成本，這對(duì)每個(gè)人，大型團(tuán)隊(duì)和小型團(tuán)隊(duì)都具有重大利益。”

“法拉利甚至在FOTA誕生之前就處于這一領(lǐng)域的第一線，它打算沿著這條道路繼續(xù)前進(jìn)，以確保這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的長(zhǎng)期可持續(xù)性。但是，現(xiàn)在，有必要尋找新的動(dòng)力來(lái)推動(dòng)這一運(yùn)動(dòng)因?yàn)镕OTA的努力一直在進(jìn)行，盡管現(xiàn)任總統(tǒng)馬丁·惠特馬什(Martin Whitmarsh)在為實(shí)現(xiàn)共同利益而努力就各個(gè)立場(chǎng)達(dá)成協(xié)議方面做出了出色的努力。”

紅牛車隊(duì)也宣布退出FOTA，但表示盡管在資源限制協(xié)議上的爭(zhēng)執(zhí)是兩支車隊(duì)離開的原因之一，但它仍然致力于降低一級(jí)方程式賽車的成本。

紅牛在一份聲明中說(shuō)：“紅牛車隊(duì)可以確認(rèn)已經(jīng)收到退出FOTA(一級(jí)方程式車隊(duì)協(xié)會(huì))的通知。” 它補(bǔ)充說(shuō)：“車隊(duì)將繼續(xù)致力于在一級(jí)方程式賽車中尋找節(jié)省成本的解決方案。”