本田在2019賽季開始的三輪比賽之后領先英國房車錦標賽制造商的席位，而哈爾福德斯·尤薩(Halfords Yuasa)賽車手馬特·尼爾(Matt Neal)在最后一場比賽中獲得了領獎臺，這是在布蘭茲哈奇(Brands Hatch)不斷變化的天氣中艱難的一天。

盡管比賽艱難，本田仍設法在英國房車錦標賽上領先制造商Neal 的本田Civic Type Rs和隊友Dan Cammish在充滿挑戰(zhàn)的排位賽中獲得第六名和第七名，在那次比賽中，賽道逐漸變阻尼，并因紅旗停工被打斷了3次。

第一場比賽是在比賽開始前決定的，當時小雨導致30輛賽車的前半部(包括Halfords Yuasa Hondas)轉換為潮濕的有胎輪胎。尼爾(Neal)在第八名“全天候”賽跑選手中名列前茅，超過了五輛在他面前啟動的賽車，并獲得了本田制造商的大獎。

第二場比賽對于本田車手來說都是令人沮喪的，因為他們都在努力克服緊張的賽道上瘋狂的中場戰(zhàn)役。尼爾(Neal)在一開始就失去了幾個位置，但恢復了第11名日而Cammish上演從16恢復日開始察覺到完成僅落后他的隊友。當最后一場比賽的逆向網(wǎng)格平局將他的Civic Type R置于桿位時，Neal的日子變得相當光明。

尼爾(Neal)看上去已經(jīng)在第三場比賽中保持了最后的登上領獎臺的位置，但是在與比賽負責人接觸造成懸架損傷后，哈爾福德斯(Halfords Yuasa Racing)賽車手將殘缺的思域Type R升至第七位-足以使本田榮登周末結束時的制造商冠軍賽。