優(yōu)步正在涉足亞馬遜Prime風格的月度訂閱服務，該服務匯集了所有主要服務：乘車，Uber Eats食品交付以及自行車和踏板車租賃。目前，該公司正在芝加哥和舊金山測試不同的迭代次數，但它很快就會開始向其他市場推出。一站式通票每月24.99美元。對于這個價格，客戶可以獲得價格保護或每次乘坐冰雹旅行的固定折扣，Uber Eats的免費送貨服務以及Uber的Jump自行車和踏板車的免費乘車服務。優(yōu)步還在少數其他城市測試低價通行證，其中包括游樂設施和Eats優(yōu)惠，例如打折優(yōu)惠和超過一定數量的訂單免費送貨。

“我們一直在尋找方法讓優(yōu)步成為滿足您日常需求的最佳選擇。”

“從膳食到輪子以及介于兩者之間的一切，我們一直在尋找方法讓優(yōu)步成為滿足您日常需求的首選方案，”一位發(fā)言人在一份聲明中說。(這個消息首先由TechCrunch報道。)

去年，優(yōu)步推出了其Ride Pass訂閱服務，讓客戶鎖定當月所有UberX，UberPool和Express Pool旅行的統(tǒng)一費率。優(yōu)步以歷史數據為基礎，聲稱它可以為乘客節(jié)省高達15%的月度旅行費用。乘坐通票票價不受天氣，交通或激增價格等典型外部事件的影響，客戶每個月可以乘坐的次數沒有限制。該公司現在在二十多個市場提供Ride Pass，其中一些包括自行車和踏板車折扣。

Ride Pass可以幫助Uber防止客戶經常進行應用程序切換，但如果它變得流行，它也可以證明是對虧損公司的拖累。優(yōu)步司機接受Ride Pass用戶的游樂設施仍然可以根據時間和距離獲得相同的收入，優(yōu)步可以彌補差異。

科技公司，尤其是像優(yōu)步這樣無利可圖的公司，對訂閱越來越感興趣，以此作為鎖定月度經常性收入流的一種方式。優(yōu)步立志成為運輸和交付的一站式服務，每月訂閱有助于強調這一使命。它還可以為公司也希望推出的最終無人駕駛出租車服務奠定基礎。

“無論如何，頻繁的消費者行為都是非保密的訂閱;吸煙者無意中訂閱菲利普莫里斯，“卡車風險投資公司的賴利布倫南本周在他的通訊中寫道。“隨著模式數量的增加和行程長度的減少，移動訂閱的優(yōu)勢對消費者來說變得更加明顯。”