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          百公里加速僅3.7秒!寶馬史上最強(qiáng)電動(dòng)車上海全球首發(fā) 齊普策:中國動(dòng)向引領(lǐng)世界方向

          2023-04-18 16:36:47來源:
          導(dǎo)讀 4月17日,寶馬史上最強(qiáng)電動(dòng)車——創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L在上海“2023 BMW創(chuàng)想未來之夜”迎來全球首發(fā)。該車是寶馬首次將純電動(dòng)M性能車與...

          4月17日,寶馬史上最強(qiáng)電動(dòng)車——?jiǎng)?chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L在上?!?023 BMW創(chuàng)想未來之夜”迎來全球首發(fā)。

          該車是寶馬首次將純電動(dòng)M性能車與BMW品牌旗艦車型相結(jié)合,綜合最大輸出功率達(dá)485千瓦(660馬力),峰值扭矩1100?!っ?,從零至百公里加速時(shí)間僅為3.7秒,純電續(xù)航里程超過600公里,被寶馬稱為該品牌有史以來加速最快、性能最強(qiáng)的純電動(dòng)車。

          “中國之動(dòng)向?qū)⒁I(lǐng)世界的方向。今天寶馬攜史上最強(qiáng)豪華電動(dòng)陣容登陸上海,幾乎涵蓋了所有細(xì)分市場,可充分滿足中國客戶在數(shù)字化電動(dòng)出行時(shí)代的需求。這不僅展示了我們對中國市場充滿信心,更彰顯了寶馬無與倫比的雄厚實(shí)力與堅(jiān)定決心”,寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示。


          圖片來源:企業(yè)供圖

          “中國不僅是7系全球最大的市場,也是未來數(shù)字化潮流的引領(lǐng)者。BMW i7 M70L將數(shù)字化理念深植于血脈,以‘技術(shù)魔法’為用戶提供富有情感的、人車合一的數(shù)字交互體驗(yàn)”,寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)客戶、品牌及銷售業(yè)務(wù)的董事諾達(dá)表示,“寶馬集團(tuán)正在以創(chuàng)新產(chǎn)品力激發(fā)人們的想象力,重新定義大型豪華性能轎車標(biāo)準(zhǔn),賦予豪華深刻內(nèi)涵?!?/p>


          圖片來源:每經(jīng)記者 范文清 攝

          事實(shí)上,為了展現(xiàn)寶馬對中國市場的重視,除了BMW i7 M70L,寶馬還在當(dāng)天晚上帶來了亞洲首發(fā)的BMW Dee數(shù)字概念車和全彩E Ink版BMW Dee數(shù)字概念車,包括寶馬集團(tuán)董事長齊普策在內(nèi)的三位寶馬集團(tuán)董事會(huì)成員親臨現(xiàn)場,闡釋寶馬對未來豪華出行的前瞻理念和清晰路徑。

          在齊普策看來,汽車領(lǐng)域中的數(shù)字領(lǐng)導(dǎo)力不在于屏幕大小、算力高低或代碼長短,只關(guān)乎用戶感受和體驗(yàn),所以寶馬構(gòu)想的未來汽車發(fā)展方向是:汽車將是用戶的數(shù)碼伙伴,不僅悅?cè)松硇?,更?dòng)人情懷,還將軟件和硬件相結(jié)合,融合虛擬和現(xiàn)實(shí)。而這也是寶馬的未來。


          圖片來源:企業(yè)供圖

          “寶馬致力于將未來的汽車打造成電動(dòng)時(shí)代的終級駕駛機(jī)器、最綠色的出行產(chǎn)品、以及通向未來數(shù)字世界的接口。它完美融合駕駛樂趣和虛擬體驗(yàn),將人車合一提升至全新維度?!睂汃R集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事韋博凡表示,全彩E Ink版BMW Dee數(shù)字概念車是一場關(guān)于汽車的認(rèn)知革命,是一種體驗(yàn)BMW的全新方式。它是數(shù)字技術(shù)與藝術(shù)的和諧共生,是寶馬的技術(shù)魔法,也是展示寶馬未來愿景的最佳表達(dá)方式。

          BMW Dee數(shù)字概念車還展望了將于2025年開始推出的“新世代”車型。該車型的IT和軟件架構(gòu)將完全重新設(shè)計(jì),電芯的能量密度將提升超過20%,續(xù)航里程提升30%,充電速度提升30%。寶馬期待該車型將為其純電動(dòng)車型的銷售注入新的活力。

          寶馬集團(tuán)計(jì)劃將從2025年下半年開始投產(chǎn)新一代車型。在隨后的24個(gè)月內(nèi)將有至少6款新世代車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),包括一款運(yùn)動(dòng)型多功能車(S)和一款BMW 3系所在細(xì)分市場的純電轎車。

          而在2023年,寶馬集團(tuán)將在全品牌、全車系掀起新的電動(dòng)攻勢,為中國客戶呈現(xiàn)11款純電動(dòng)產(chǎn)品。預(yù)計(jì)到2025年,純電動(dòng)車型年銷量將占到寶馬集團(tuán)全球銷量的四分之一;到2026年,這一比例將達(dá)到三分之一。到2030年之前,純電動(dòng)車型將占據(jù)寶馬全球年度交付量的50%以上,彼時(shí)寶馬集團(tuán)有望在全球市場實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付超過1000萬輛純電動(dòng)車。


          圖片來源:每經(jīng)記者 范文清 攝

          “中國是寶馬最大的單一市場,寶馬參與并支持中國汽車行業(yè)的發(fā)展,致力于成為中國邁向現(xiàn)代化征程的同路人?!饼R普策透露,寶馬正全面升級其在華研發(fā)力量,以更好的中國研發(fā)滿足中國需求,提升寶馬在全球的核心競爭力。

          當(dāng)晚,寶馬集團(tuán)宣布對中國研發(fā)體系進(jìn)行戰(zhàn)略升級,任命雷凱博士為寶馬中國區(qū)研發(fā)高級副總裁,全面負(fù)責(zé)在華研發(fā)活動(dòng),以便更好地在數(shù)字化和電動(dòng)化方面與中國創(chuàng)新力量同頻共進(jìn),并持續(xù)強(qiáng)化在全球的技術(shù)領(lǐng)先地位。

          “寶馬對中國的承諾和信心從未動(dòng)搖,我們把‘家在中國’刻在心里,和中國伙伴攜手前行。在邁向電動(dòng)化的新時(shí)代,我們有信心繼續(xù)一馬當(dāng)先?!睂汃R大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂說。

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