大眾汽車在的轎車陣容相當(dāng)混亂，因?yàn)橛泻芏嗳龓囀峭ㄟ^與上汽和一汽的當(dāng)?shù)睾腺Y企業(yè)提供的。大眾汽車仍然在銷售帶有寶來標(biāo)志的汽車以及作為命運(yùn)多舛的輝騰間接繼承者的輝騰汽車的地方。如果您允許我們解釋一下，帕薩特家族也很有趣。

最新的規(guī)格帕薩特于 2018 年底推出，其設(shè)計(jì)與 2015 年以來銷售的歐洲車型有很大不同。CN 版看起來很像北美版，盡管這兩種車型在他們熟悉的皮膚下完全不同. 那是因?yàn)樵阡N售的車型是基于MQB平臺(tái)的，而版仍然使用帕薩特NMS的老骨頭。

更令人困惑的是邁騰，本質(zhì)上是在歐洲銷售的帕薩特的更長軸距規(guī)格。它介于大眾轎車系列的本地帕薩特和輝昂車型之間，包括其他車型，如朗逸、拉曼多和CC(國際市場上的Arteon)。

對(duì)于 2022 車型年，大眾將在世界上人口最多的國家對(duì)帕薩特進(jìn)行整容。在汽車最近獲得政府批準(zhǔn)印章后，工業(yè)和信息化部發(fā)布了轎車中期更新的顯示圖像。它有一個(gè)閃亮的前格柵，帶有蜂窩狀鍍鉻嵌件，以及更新的 LED 大燈和更清潔的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)。

最明顯的變化是在的帕薩特獲得全寬燈條的后部，盡管我們不完全確定它是否真的亮了或者它只是為了裝飾。遺憾的是，那些可怕的人造排氣裝置仍然存在，與 330 TSI 和 380 TSI 2.0 升車型一起銷售的入門級(jí) 1.4 升動(dòng)力總成保留的“280 TSI”標(biāo)志也是如此。這三個(gè)都是 DSG 專用事務(wù)。

看到北美版看起來很像車型，我們不禁想知道這種咬合褶皺是否會(huì)應(yīng)用于在銷售的帕薩特。即使是這樣，它也不會(huì)在這里銷售很長時(shí)間，因?yàn)橐环輬?bào)告稱田納西州工廠的中型轎車生產(chǎn)將于 2023 年結(jié)束。