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          勞斯萊斯庫(kù)里南被渲染為世界上最豪華的皮卡

          2022-03-22 13:40:57來源:
          導(dǎo)讀 渲染藝術(shù)家 Rain Prisk 的最新項(xiàng)目是想象如果勞斯萊斯發(fā)瘋并決定提供庫(kù)里南作為皮卡會(huì)是什么樣子。結(jié)果將立即成為市場(chǎng)上最豪華、最昂貴

          渲染藝術(shù)家 Rain Prisk 的最新項(xiàng)目是想象如果勞斯萊斯發(fā)瘋并決定提供庫(kù)里南作為皮卡會(huì)是什么樣子。結(jié)果將立即成為市場(chǎng)上最豪華、最昂貴的卡車。

          Prisk 并不是唯一一個(gè)想知道勞斯萊斯卡車可能會(huì)做什么的人,您可以在上面看到一些其他的努力。不過,這個(gè)新的特別有吸引力。

          Prisk 的渲染保留了 Cullinan 的基本比例,但添加了大的黑色擋泥板耀斑等元素。行駛高度看起來也更高。窗框看起來比真實(shí)模型更厚,并且具有啞光飾面,而不是鍍鉻。通過將其中一個(gè)輻條留下銀色但將其余部分涂成黑色,車輪具有時(shí)尚的繁榮。通過使卡車看起來運(yùn)動(dòng)而不是專注于豪華,車頂擾流板并不真正適合其他美學(xué)。

          軸距比現(xiàn)有的庫(kù)里南更長(zhǎng),這從后門和后輪之間更大的空間來看是最明顯的。通過將車軸放??置在貨箱中心附近,而不是就在車門后面,這一變化有助于車輛的視覺比例。

          如果勞斯萊斯提供庫(kù)里南皮卡,可以肯定的是,至少有幾個(gè)人會(huì)因?yàn)樾缕娑胍惠v。然而,這種前景似乎幾乎是不可能的。僅僅跟上對(duì)跨界車的需求,羅爾斯就面臨著足夠的挑戰(zhàn)。即使在增加了 200 名員工后,工廠仍在全力建造它們。

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