福特本周宣布三次召回，召回了近30,000輛汽車。這些車輛包括SUV，重型卡車和小型貨車。此前，我曾報(bào)道過(guò)另一次SUV召回事件。

福特的首次每周召回

在第一次召回中，福特召回了大約27,000輛林肯MKX和Nautilus SUV，但其16向前電動(dòng)座椅出現(xiàn)了問(wèn)題。

在受影響的車輛中，駕駛員和/或前排乘客座椅線束與座墊板之間可能沒(méi)有足夠的間隙。反過(guò)來(lái)，這可能會(huì)導(dǎo)致線束磨損。

如果線束中的某些電線與座墊框架接觸，安全氣囊系統(tǒng)有時(shí)可能無(wú)法正常工作。該問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致安全氣囊無(wú)法按預(yù)期展開(kāi)，從而增加受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

福特不了解有關(guān)此情況的任何事故或傷害的任何報(bào)告。經(jīng)銷商將在16向座墊框架的裸露邊緣上安裝植絨膠帶，檢查線束，并修理或更換所需的物品。

該汽車制造商稱，這些車輛是從2014年11月11日至2020年1月24日在奧克維爾裝配廠制造的。福特表示，此次召回涉及的汽車有19299輛在美國(guó)及其領(lǐng)土，加拿大有4262輛，加拿大有1,023輛。在墨西哥。此次召回的福特參考編號(hào)為20S37。

福特第二次每周召回

在第二次召回中，福特召回了1,330輛配備7.3升發(fā)動(dòng)機(jī)的F-650和F-750重型卡車?？ㄜ嚨慕ㄔ鞗](méi)有一些旨在降低內(nèi)部駕駛室地板和座椅固定溫度的熱保護(hù)組件。

缺少的組件可能包括車身底部隔熱板，地板墊下面的隔熱墊或座椅螺栓和座椅基座的蓋。

在沒(méi)有這些保護(hù)組件的車輛中，在某些高負(fù)載，高環(huán)境溫度行駛條件下，內(nèi)部機(jī)艙地板和座椅附件可能會(huì)產(chǎn)生高溫。駕駛員可能會(huì)因接觸而受到輕微灼傷或皮膚刺激。

沒(méi)有關(guān)于這種情況的事故或傷害的報(bào)告。它影響了總共1,330輛美國(guó)和加拿大的重型卡車。

經(jīng)銷商將在地板墊，座椅底座蓋和座椅螺栓蓋下方安裝車身底部隔熱板，隔熱板。

車輛于2020年3月18日至6月8日在俄亥俄州裝配廠制造。福特的參考號(hào)為20S36。