對于年輕的歐洲人來說，Mk2大眾高爾夫是首次嘗試項目賽車的好地方。它們相對常見，易于操作并且非常便宜。售后行業(yè)也很大，因此，例如，您可以輕松地采購一組螺旋彈簧。

每年，這些復古的掀背車都會淹沒沃瑟湖(Lake Worthersee)的湖岸。一段時間后，場景可能會有所預測，但是我們發(fā)現(xiàn)了一些獨特之處。

在1960年代，隱藏大燈是美國汽車的巨大設計趨勢。大多數(shù)制造商都具有此功能，不僅可以簡化流程，還可以作為吸引買家的小工具。許多圖標的擋板都像是隱藏投影機的主格柵，我們現(xiàn)在可以想到的包括67 Thunderbird，各種Camaros，Caprice和肌肉發(fā)達的Pontiac GTO。

顯然，Mk2高爾夫不屬于那個時代，它的設計也沒有考慮到美國消費者。通常，它只有幾個圓形投影儀，但是來自德國的一位熱情的建筑商決定為其提供隱藏的前燈外觀。

這似乎不是一次性的，因為我們在各種論壇和一家名為Orciari的意大利公司不斷提出“ Taifun Front”一詞。大眾Polo也同時瞄準了目標。

您甚至如何告訴Mk2高爾夫的前身?歐洲模型的前端與美國模型的前端稍有不同，但是看保險杠似乎是您最容易做的事情，因為第一代塑料保護部門的人員并不多。

除了時髦的格柵，該艙門似乎還具有重新噴灑，降低的懸架，防滾架以及類似雷諾Alpine V6 Turbo(80年代被人們遺忘的法國跑車)的輪轂的功能。