盡管其他汽車制造商將新的全電動(dòng)汽車推向美國市場，但斯巴魯仍然沒有全電動(dòng)汽車。但這并不意味著他們堅(jiān)持反對氣候變化的努力。斯巴魯本周被評為CDP 2020年供應(yīng)商敬業(yè)度評分最高的公司之一。

斯巴魯公司因其在應(yīng)對CDP氣候變化問卷的公司整個(gè)供應(yīng)鏈中對氣候變化所做的努力而獲得認(rèn)可。在整體CDP氣候變化得分最高的全球公司中，斯巴魯被選為前7%的公司。

斯巴魯公司已制定了環(huán)境管理體系，并舉行了“政策簡報(bào)會(huì)”，與供應(yīng)商分享其中長期管理戰(zhàn)略以及質(zhì)量，采購，生產(chǎn)和銷售政策。

斯巴魯表示，他們“一直在努力與我們的供應(yīng)商進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏贤?，并推?dòng)共同應(yīng)對氣候變化的努力。” 在斯巴魯致力于減緩氣候變化的承諾下，為什么斯巴魯在推出新型全電動(dòng)SUV方面進(jìn)展緩慢?

斯巴魯首席執(zhí)行官中村友美(Tomomi Nakamura )最近對《汽車新聞》表示(訂閱);對于小型汽車制造商來說，風(fēng)險(xiǎn)仍然太大。中村說：“對于美國市場，我們不確定電動(dòng)汽車市場的增長速度。”

斯巴魯將與擁有斯巴魯所需技術(shù)的豐田合作。中村說：“我們是一家小型制造商，我們將無法獨(dú)自應(yīng)對所有變化。因此，我們需要擁有合適的合作伙伴，我們認(rèn)為這就是豐田。”

斯巴魯將在2022年的某個(gè)時(shí)候推出其新型全電動(dòng)SUV。斯巴魯表示，其尺寸將與2021年森林人緊湊型SUV的尺寸差不多。這款新的EV最初將是加州排放的合規(guī)汽車，斯巴魯在那里出售許多新的Forester，Outback和Crosstrek SUV。

但是，在2022年斯巴魯全電動(dòng)SUV到達(dá)美國之前，斯巴魯表示，他們將繼續(xù)努力采購高質(zhì)量，環(huán)保且具有成本效益的零件，材料和設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)。扭矩新聞將為您帶來有關(guān)斯巴魯全電動(dòng)車型的最新信息。

丹尼斯·弗里爾(Denis Flierl)在汽車行業(yè)投資了30多年，擔(dān)任咨詢職務(wù)，與每個(gè)主要汽車品牌合作。他是落基山汽車出版社的認(rèn)可成員。查看Subaru Report，其中涵蓋了日本汽車制造商的所有車型。更多故事可以在《扭矩新聞 斯巴魯》頁面上找到。在Facebook，Twitter和Instagram上關(guān)注Denis 。