龐蒂亞克·阿茲特克(Pontiac Aztek)已有十五年歷史了，但仍被用作尷尬造型的典范。您可以想象，許多造型大師都試圖改變其外觀，以期也使那些不在Aztek戀人社區(qū)中的人認(rèn)可該跨界車的大膽造型。好吧，擺在我們面前的渲染可能只是一次成功的嘗試。

如您所知，有些通用汽車愛好者在湯姆·彼得斯(Tom Peters)的監(jiān)督下簽了名阿茲臺(tái)克人，后者隨后簽署了C7雪佛蘭克爾維特(C7 Chevrolet Corvette)的設(shè)計(jì)，而高座駕則被視為邁向大膽的某種奇怪的第一步。樣式方向，以后會(huì)得到回報(bào)。

好吧，這個(gè)從屏幕上注視著我們的數(shù)字化修復(fù)示例來自一位名叫Abimelec Arellano的藝術(shù)家，他的作品重新詮釋了屬于多個(gè)時(shí)代的令人難忘的美國機(jī)器，從這款福特GT重新設(shè)計(jì)的法拉利F40到HEMI動(dòng)畫的謝爾比眼鏡蛇加氣機(jī)。

根據(jù)這位藝術(shù)家的說法，這個(gè)項(xiàng)目是出于我們所有人都感到孤獨(dú)的壓力而誕生的，但是不久之后，它變得更加深刻。

而且有兩個(gè)主要方面使該阿茲臺(tái)克人與眾不同。首先，轉(zhuǎn)換是受Trans Am啟發(fā)的-請注意，藝術(shù)家并沒有通過安裝Firebird Trans Am專用的鉆頭(例如，振動(dòng)罩或T形頂蓋)來進(jìn)行過度投入。

其次，阿茲臺(tái)克人已經(jīng)進(jìn)行了一些細(xì)微的造型調(diào)整，例如針對前燈組或下后圍裙的調(diào)整。

至少對于這些人而言，僅Trans Am配色方案只會(huì)使Aztec的“痛拇指”設(shè)計(jì)更加突出，但是其余的變化(包括車輪)是與眾不同的。因此，以防萬一您碰巧喜歡這些像素，沒有理由對此感到內(nèi)。