我們所有人都需要在某個(gè)時(shí)間或其他時(shí)間打sn睡，雖然正常的汽車座椅可以小睡片刻，但它不能放在床墊上。但是，福特汽車研究了新款2021年福特F-150的前排座椅，并決定可以為需要在工作地點(diǎn)或偏遠(yuǎn)地點(diǎn)打location的客戶進(jìn)行改進(jìn)。因此，全新的F-150配備了可選的“ Max Recline Seats”，可以為您提供所有服務(wù)。

座椅工程師Ben Kulhawik說，座椅“受到了您在電視上看到的那些可調(diào)節(jié)床的啟發(fā)”。福特表示，其座位團(tuán)隊(duì)在實(shí)地使用卡車在卡車上拍攝了數(shù)百小時(shí)的視頻和數(shù)千張客戶的照片，更重要的是，他們睡在卡車上。這肯定是有史以來最無聊的視頻和攝影作品集，但是我們被告知，對于有幾分鐘或幾小時(shí)可以睡著的人來說，回報(bào)是一個(gè)更舒適的鋪位。

秘密不僅僅在于座椅的后仰能力。當(dāng)座椅靠背掉落時(shí)，座墊的靠背將升高3.5英寸，以提供更平整的表面并支撐下靠背。同時(shí)，靠背的上部可以向前傾斜以支撐頸部。

Kulhawik說：“這些座椅上沒有額外的電動機(jī)，只有一種簡單的機(jī)制，即依靠客戶使用后傾功能移動座椅靠背。” “這很簡單，很有效，我們相信客戶會喜歡在停機(jī)期間多休息一下，從而提高生產(chǎn)力。”

在上面的視頻中，福特將座椅與“更好的航空公司之一的一流體驗(yàn)”進(jìn)行了比較。因此也就不足為奇了，目前，Max Recline座椅僅在King Ranch和Platinum內(nèi)飾上是一個(gè)選擇，而航空公司的折扣價(jià)為340美元。沒有關(guān)于它們是否可能過濾到較小修整級別的消息。