馬自達(dá)尚未發(fā)布有關(guān)其2020 MX-5 Miata的官方信息，但CarsDirect已獲得了訂購(gòu)指南的早期草案，該草案表明，軟頂和硬頂跑車(chē)的價(jià)格都有所上漲在獲得更多標(biāo)準(zhǔn)安全技術(shù)并在某些手動(dòng)型號(hào)上進(jìn)行了一些懸掛升級(jí)之后。

在2020年Miata的體育軟頂起售價(jià)將是26580 $，不包括目的地，這是據(jù)報(bào)道，還未上市，根據(jù)該報(bào)告。這比非包容性2019年基本價(jià)格高850美元。Grand Touring內(nèi)飾的價(jià)格上漲幅度更大，為1,090美元。對(duì)于RF Club Hardtop而言，起始價(jià)格上漲了700美元，至33,045美元-再次不包括目的地，2019年為895美元。

如果您想操縱桿，準(zhǔn)備為Grand Touring手動(dòng)版支付更多的費(fèi)用，對(duì)于軟頂版和硬頂版，它們將分別增加890美元和1,090美元。這要?dú)w功于新的Bilstein減震器，限滑差速器，前減震塔支撐和運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)的懸架，這應(yīng)該給滑雪愛(ài)好者帶來(lái)樂(lè)趣。

重要的是，以前作為軟件包提供的i-Activesense安全技術(shù)套件將在所有裝飾級(jí)別上成為標(biāo)準(zhǔn)配置。它具有車(chē)道偏離警告，盲點(diǎn)監(jiān)控，后方交叉路口警報(bào)和低速自動(dòng)制動(dòng)的功能。據(jù)報(bào)道，Apple CarPlay和Android Auto也將在兩種版本的敞篷跑車(chē)上首次亮相，作為Club內(nèi)飾及以上車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

所述Miata的已經(jīng)度過(guò)了一個(gè)2019時(shí)，它有一個(gè)26個(gè)小馬和3磅-英尺的輸注，使輸出至181馬力，從它的2.0升SKYACTIV-G直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，加上151磅-英尺有限可版30周年模型。展望未來(lái)，據(jù)報(bào)道，馬自達(dá)正在為下一代電動(dòng)輕量化跑車(chē)開(kāi)玩笑，預(yù)計(jì)下一代汽車(chē)將在下個(gè)十年中期問(wèn)世。