寶馬M4 GTS是少數(shù)使用注水系統(tǒng)的量產(chǎn)汽車之一。M4 GTS將水噴入進(jìn)氣歧管以冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣。

在世界上，水如何幫助增加馬力?這就是本集的工程學(xué)Jason Fenske解釋的問(wèn)題。首先，快速概述3.0升Turbo-6發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。

所述M4 GTS吸入空氣并將其通過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入渦輪的壓縮機(jī)，其中它被加熱。然后，空氣進(jìn)入空氣對(duì)水中間冷卻器，在此處壓縮空氣冷卻下來(lái)，然后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管。目標(biāo)是始終將更冷，更濃的空氣推入發(fā)動(dòng)機(jī)，這也減少了爆震。

雖然空對(duì)水中間冷卻器是有效的(寶馬公司表示，它可以將空氣溫度從320度降低到158度)，但更高的轉(zhuǎn)速和更多的燃燒循環(huán)意味著將產(chǎn)生更多的熱量。那就是注水的地方。

當(dāng)滿足兩個(gè)條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將以超過(guò)5,000 rpm的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，而駕駛員將其降落，則注水系統(tǒng)將啟動(dòng)。后備箱中的水箱將水泵送到發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣歧管中的噴油器將水噴灑以產(chǎn)生涼爽的空氣。 。噴射器以約145 psi的壓力噴水。水會(huì)使進(jìn)氣溫度再降低77度到113度。

當(dāng)水蒸發(fā)時(shí)，它吸收周圍的能量并冷卻空氣。斯巴魯使用類似的方法冷卻WRX STI S209中的中冷器。

這使我們了解到水實(shí)際上是如何增加馬力的。水本身不會(huì)產(chǎn)生更多的動(dòng)力，但可以使發(fā)動(dòng)機(jī)更好地運(yùn)轉(zhuǎn)?？諝鉁囟容^低，爆震的機(jī)會(huì)就更少，因此寶馬得以將M4 GTS的增壓壓力從M4競(jìng)賽中的17.2 psi提升至21.6 psi。有了額外的提升，M4 GTS可以增加49馬力。