今天的起亞展廳不是十年甚至五年前的起亞展廳。2018毒刺?事實(shí)證明，起亞不再對成為經(jīng)濟(jì)汽車基準(zhǔn)感到滿意?，F(xiàn)在，它把目光瞄準(zhǔn)了大型奢侈品牌及其運(yùn)動轎車的標(biāo)準(zhǔn)軸承。

2018 Stinger是一款五門掀背車，看起來像轎車，在許多方面就像寶馬3系。憑借渦輪增壓發(fā)動機(jī)選件，后輪驅(qū)動平臺和全輪驅(qū)動選件，Stinger認(rèn)真對待采用了神圣的3er等。

在我們的規(guī)模中，滿分為7.8(滿分為10)，它不僅可以參加比賽，還可以使他們失望。該成績超過了2018年的競爭對手，包括寶馬3系，捷豹XE，雷克薩斯IS甚至奔馳C級。

我花了一個星期與2018年起亞Stinger GT2 AWD V6，很顯然獲得了評級。我在高速公路上和城鎮(zhèn)周圍駕駛渦輪增壓掀背車行駛了600多英里，滿載著家人和裝備。這是擊中和錯過的地方：

熱門：Turbo-6強(qiáng)勁有力，聽起來很棒。3.3升雙渦輪增壓V-6發(fā)動機(jī)具有365馬力和376磅-英尺的扭矩，而后輪驅(qū)動是標(biāo)準(zhǔn)配置，而我的測試儀卻采用了全輪驅(qū)動。動力平穩(wěn)，豐富，并且感覺到與寶馬的Turbo inline-6一樣強(qiáng)大，實(shí)際上聽起來確實(shí)非常相似，我敢肯定。