如果你是4000萬人中的一員，他們觀看了強(qiáng)大的布加迪·奇隆的0-400-0公里/小時(shí)視頻，F(xiàn)1傳奇胡安·巴勃羅·蒙塔亞在車輪上，你可能會(huì)想知道電影攝制組用哪輛車跟蹤奇隆從其余的到近400公里/小時(shí)。 布加迪準(zhǔn)備了一段電影制作的幕后視頻，但可悲的是，它從未看到過白天的光明。

《Outrun》的AlClark是拍攝這段令人驚嘆的視頻的電影攝制組的主要成員之一，他在回憶他迄今為止所做的最精細(xì)的汽車拍攝時(shí)，帶著獨(dú)家的幕后剪輯。 他揭示了用于拍攝視頻的設(shè)備類型，以及它是如何完成的以及面臨的挑戰(zhàn)。

這段視頻是在沃爾夫斯堡附近的大眾Ehra-Lessien測(cè)試跑道上拍攝的，視頻的亮點(diǎn)之一是Chiron發(fā)射的跟蹤鏡頭，就像一枚導(dǎo)彈，以幾乎不可信的速度加速。 在那段時(shí)間里，一輛跟蹤攝像頭的車跟上了維龍的接班人，幾乎達(dá)到400公里每小時(shí)。 這輛汽車在賽道上顛簸的視頻沒有被篡改(沒有人為地加速)。

那么，你問，哪一個(gè)能跟上世界紀(jì)錄的Chiron? 好吧，如果你想一想，它只能是另一個(gè)Chiron! 在Chiron上安裝攝像機(jī)的想法對(duì)我們大多數(shù)人來說都是如此離譜，因此我們忽略了顯而易見的事情。 正如克拉克在這個(gè)視頻中所顯示的，一個(gè)緊湊的復(fù)雜相機(jī)和同樣復(fù)雜的鉆機(jī)安裝在跟蹤C(jī)hiron的后保險(xiǎn)杠的右側(cè)邊緣。 經(jīng)過多次試運(yùn)行，攝制組和胡安·巴勃羅釘好了養(yǎng)發(fā)夾。

Bugatti Chiron是由一個(gè)巨大的8.0升W16四渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，它產(chǎn)生了1500馬力和1600Nm的巨大扭矩。 法國(guó)超級(jí)跑車可以在2.3秒內(nèi)從0-100公里每小時(shí)加速，然后達(dá)到最高時(shí)速超過400公里。 一個(gè)7速雙離合器變速器驅(qū)動(dòng)所有四個(gè)車輪。 赤鐵超級(jí)運(yùn)動(dòng)300變體創(chuàng)造了304.773英里/小時(shí)(490.48公里/小時(shí))的世界速度紀(jì)錄。