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今天來分享一篇個人對汽車評測：名爵全球新車eHS的動力系統(tǒng)如何相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對汽車評測：名爵全球新車eHS的動力系統(tǒng)如何的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧

1.5T+電機(jī) 性能與平順兼顧

eHS搭載了名爵的第二代插電混合動力系統(tǒng)，由一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，和單電機(jī)組合而成，綜合最大功率214kW，綜合最大扭矩480Nm，相比燃油版車型而言，在動力上有著相當(dāng)大幅度的提升。匹配的則是10速EDU電驅(qū)變速器，得益于較高的動力傳輸效率，名爵eHS破百僅需6.6s。此外，名爵eHS搭載了容量為16.5kWh的三元鋰電池組，官方純電續(xù)航里程75km。

外型延續(xù)家族設(shè)計 時尚動感顏值高

名爵eHS ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 在外觀上與燃油版基本一致，依然采用了家族化設(shè)計，“荷爾蒙”的造型風(fēng)格，通過大量曲面營造出了較為時尚動感的視覺效果，而大面積的滿天星點狀鍍鉻格柵，則讓它更多了幾分精致氛圍。新車最主要的變化還是在右側(cè)新增了充電接口，且輪圈和尾標(biāo)也改為了eHS獨有的樣式。此外，eHS還新增了新能源車型獨有的哥本哈根藍(lán)專屬車漆，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)自身的獨特屬性。

車內(nèi)采用雙拼設(shè)計 更顯精致豪華

名爵eHS車內(nèi)同樣沒有太大的變化，整體造型設(shè)計與名爵HS 30T車型基本相同，不過eHS采用了其獨有的摩納哥藍(lán)配白色的雙拼設(shè)計，再加上帶有繡標(biāo)的頭枕，以及大面積的皮質(zhì)覆蓋，展現(xiàn)出了極強(qiáng)的精致感。配置方面，新車搭載了12.3英寸液晶儀表、10.1英寸中控屏，以及BOSE音響等，配合上全新的電子擋把，科技?xì)庀⒏鼭夂瘛?/p>

總結(jié)：作為名爵“出海”戰(zhàn)略的首款車型，名爵eHS自誕生之初，就已將目標(biāo)瞄向了全球市場，但是對于汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)高度發(fā)達(dá)的歐洲而言，想要獲得市場的認(rèn)可，名爵eHS的品質(zhì)還需足夠出色才行。采用了歐洲標(biāo)準(zhǔn)打造的名爵eHS，憑借著優(yōu)異的混合動力系統(tǒng)，得以在性能和平順上兩者兼顧。與此同時，它還有著更好的經(jīng)濟(jì)性，以及政策上的天然優(yōu)勢，至少在國內(nèi)市場，面面俱到它，將會成為眾多渴望自由出行年輕人的新選擇。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是汽車評測：名爵全球新車eHS的動力系統(tǒng)如何品牌認(rèn)知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。