今天是人們期待已久的特斯拉電池節(jié)的日子。在這次活動中，給出了許多特斯拉的新更新和提示。這是發(fā)生的事情的摘要。

在“電池日”活動之前，向特斯拉股東提交了建議。有趣的是，其中兩個(gè)與人權(quán)問題有關(guān)，例如中國(剛果(金))鈷礦中的童工。提出的另一個(gè)問題是特斯拉的工作條件。

年度回顧

在提出了這些相當(dāng)悲觀的建議之后，埃隆·馬斯克(Elon Musk)登臺演講，總結(jié)了去年的重大事件。他的第一個(gè)成就是祝賀特斯拉中國團(tuán)隊(duì)的辛勤工作，他們在短短的15個(gè)月內(nèi)就將一家工廠從一堆泥土改建成了傾斜的生產(chǎn)工廠。Elon甚至預(yù)測，隨著時(shí)間的推移，上海Giga每年可能會生產(chǎn)多達(dá)100萬輛汽車。

特斯拉自動駕駛儀將顯著改善

特斯拉取得的成就

他繼續(xù)發(fā)表最新的《特斯拉影響力》報(bào)告，其中提到了特斯拉的最高安全得分以及將世界轉(zhuǎn)變?yōu)榭沙掷m(xù)能源的優(yōu)先考慮。

他預(yù)計(jì)，不管當(dāng)前情況如何，特斯拉到2020年都將增長30%至40%。

自動駕駛變得更好

他繼續(xù)提到特斯拉在自動駕駛和自動駕駛方面的巨大改進(jìn)：特斯拉工程師現(xiàn)在正在標(biāo)記3D視頻，而不是每個(gè)Tesla相機(jī)的二維圖片。預(yù)計(jì)這將顯著提高特斯拉神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)速度，從而進(jìn)一步提高汽車識別和響應(yīng)道路的能力。

加強(qiáng)生產(chǎn)

他完成了這些事前聲明，談到了將產(chǎn)品批量生產(chǎn)的難度。特斯拉毫不費(fèi)力地提出了車輛原型，但是設(shè)計(jì)使該機(jī)器成為主要障礙的機(jī)器。馬斯克甚至似乎提到了氫能汽車設(shè)計(jì)師尼??古拉。他說，其他汽車公司已經(jīng)制造了原型車，但無法將這些車輛投入生產(chǎn)。這可能不是對尼古拉的直接攻擊，但可能是馬斯克所說的告訴我的聰明方法。

根本性的改進(jìn)

馬斯克從談?wù)撌澜邕^渡到可持續(xù)能源的需求開始。他指出特斯拉在生產(chǎn)太陽能方面的重要性。特斯拉現(xiàn)在將按照TeraWatt小時(shí)而不是GigaWatt小時(shí)進(jìn)行交談。他強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)生大量能量存儲以實(shí)現(xiàn)此過渡的重要性。

縮放電池

為了實(shí)現(xiàn)這種大規(guī)模生產(chǎn)，電池需要更便宜，更容易生產(chǎn)。這也將進(jìn)一步降低電動汽車的價(jià)格，使特斯拉能夠銷售給每個(gè)客戶。