在MINI Cooper的是下刀要再次，諜照攝影師已經(jīng)搶購(gòu)改款原型屈指可數(shù)。

雖然該車在2018年進(jìn)行了更新，但MINI希望讓Cooper保持新鮮，因?yàn)橛捎谟?guó)退歐的持續(xù)擔(dān)憂，下一代車型已被推遲。寶馬承認(rèn)與二月份一樣多，而可能會(huì)使事情變得更加復(fù)雜。

無(wú)論如何，間諜攝影師對(duì)翻新過(guò)的John Cooper Works變體有了很好的了解。它具有一個(gè)帶有垂直進(jìn)氣口的新前面板和一個(gè)突出的分離器。我們也可以期待改裝后的格柵，但它被隱藏在沉重的偽裝之下。

兩側(cè)大部分都帶有殘留物，但是新的前擋泥板徽章帶有集成的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈。當(dāng)這些燈是新的時(shí)，前燈和尾燈顯然會(huì)結(jié)轉(zhuǎn)。

后面有一個(gè)帶有集成擴(kuò)散器的新后保險(xiǎn)杠。它看起來(lái)比當(dāng)前的保險(xiǎn)杠成熟一些，并且可以安裝在中央安裝的雙排氣系統(tǒng)。

關(guān)于改款車型知之甚少，但隨著2021 Cooper購(gòu)置了數(shù)字樂(lè)器，其內(nèi)部更新應(yīng)該相對(duì)較小。但是，可能會(huì)有一個(gè)更新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)和一些其他小的更改。

鑒于這是生命周期更新的結(jié)束，因此如果發(fā)動(dòng)機(jī)選件大量結(jié)轉(zhuǎn)，我們不會(huì)感到驚訝。如果是這樣，我們可以期望選擇包括134 hp(100 kW / 136 PS)的渦輪增壓1.5升三缸和189 hp(141 kW / 192 PS)的2.0升渦輪增壓4缸。