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          新規(guī)下,快遞企業(yè)如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),快遞費(fèi)會(huì)上漲嗎?

          2024-03-10 17:16:42來源:
          導(dǎo)讀 原標(biāo)題:新規(guī)下,快遞企業(yè)如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),快遞費(fèi)會(huì)上漲嗎?海報(bào)新聞首席記者 陳洋洋 解強(qiáng)民 濟(jì)南報(bào)道為解決居民“取快遞難”的問題,3月1...

          原標(biāo)題:新規(guī)下,快遞企業(yè)如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),快遞費(fèi)會(huì)上漲嗎?

          海報(bào)新聞首席記者 陳洋洋 解強(qiáng)民 濟(jì)南報(bào)道

          為解決居民“取快遞難”的問題,3月1日起,交通運(yùn)輸部新修訂的《快遞市場(chǎng)管理辦法》正式施行。按照新規(guī),快遞企業(yè)如有未經(jīng)用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務(wù)站等方式投遞快件等情形,最高將被處罰3萬元。

          新規(guī)施行后,各大快遞企業(yè)如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)?備受關(guān)注的快遞費(fèi)會(huì)不會(huì)漲價(jià)?未來快遞行業(yè)何去何從?海報(bào)新聞?dòng)浾卟稍L了快遞員、市民、業(yè)內(nèi)人士及律師等多方觀點(diǎn),解讀快遞新規(guī)背后的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

          濟(jì)南一名快遞員正在派送快遞。

          漲不漲?

          市場(chǎng)反應(yīng)“冰火兩重天”

          “我們公司給的派送費(fèi)太低了,等漲價(jià)了我一定給您送上門!”近日,濟(jì)南槐蔭區(qū)消費(fèi)者趙亮打電話詢問快遞小哥為何擅自放快遞柜卻不送貨上門時(shí),聽到這樣的解釋,他頗感無奈。

          “您好,在家嗎?您快遞到了,我現(xiàn)在給您送家去可以嗎?”形成鮮明對(duì)比的是,就在同一周,趙亮接到京東快遞員送貨上門的電話,得知有人在家,快遞員爽快地給送上了樓。

          趙亮遇到的情況并非個(gè)例。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在同一個(gè)快遞市場(chǎng)上,打不打電話、送不送上門、快遞費(fèi)應(yīng)不應(yīng)漲價(jià)等問題上,同一區(qū)域、不同公司快遞員的態(tài)度是“冰火兩重天”。

          “我們家一年網(wǎng)購(gòu)快遞一兩百件,我發(fā)現(xiàn)京東和順豐都是主動(dòng)送貨上門,但是中通、韻達(dá)、申通等常常不經(jīng)同意,直接放快遞柜或代收點(diǎn)?!睗?jì)南市民林女士說,不同公司的快遞員好像對(duì)提前打電話及“送貨上門”的態(tài)度完全不一樣。

          記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在許多快遞員眼中,對(duì)新規(guī)態(tài)度“冰火兩重天”的原因是派送費(fèi)的差距??爝f員們希望先把給他們的派送費(fèi)漲起來,再談送貨上門。

          據(jù)媒體報(bào)道,目前國(guó)內(nèi)的快遞公司經(jīng)營(yíng)模式主要分為直營(yíng)和加盟兩種。其中,順豐、EMS等主要采用直營(yíng)模式,而“四通一達(dá)”等主要采用加盟模式。擅自放快遞柜、代收點(diǎn)等情況大多出現(xiàn)在采用加盟模式的快遞公司。

          “京東、順豐的快遞員送一單拿2塊多,我們一單不到1塊錢,很多就幾毛錢。說真的,如果我們派單費(fèi)漲了我也可以給大家送貨上門。”濟(jì)南快遞員王安抱怨說,很多快遞小哥都認(rèn)為目前快遞派送費(fèi)偏低。

          記者注意到,新規(guī)出臺(tái)后,有媒體報(bào)道,部分快遞公司出現(xiàn)快遞員離職現(xiàn)象。武漢、濟(jì)南也有驛站老板向記者透露,近年來,陸續(xù)有快遞員離職現(xiàn)象,但新規(guī)后大多數(shù)快遞員還在觀望,如果派單費(fèi)不漲,僅打電話、送貨上門等嚴(yán)格執(zhí)行,工作量增加,可能還會(huì)有人選擇辭職。

          針對(duì)這種情況,許多濟(jì)南市民表示,理解快遞小哥的辛苦,但也有不少市民持不同看法。

          “新規(guī)之下,表面看起來是快遞員和用戶之間送貨的矛盾,實(shí)際上是快遞公司和快遞員之間的問題?!睗?jì)南市民于先生表示,派件費(fèi)低是快遞公司和快遞員之間的矛盾,本質(zhì)上來說,是雇主和雇員的矛盾,不應(yīng)由消費(fèi)者承擔(dān)后果。

          于先生強(qiáng)調(diào),送貨上門是消費(fèi)者合法權(quán)益,消費(fèi)者對(duì)快遞小哥的理解和同情,跟快遞員擅自簽收,擅自侵犯消費(fèi)者的合法權(quán)益是兩回事。在這件事上,消費(fèi)者沒有犯任何錯(cuò)誤,不應(yīng)該以犧牲消費(fèi)者的利益為代價(jià)。

          濟(jì)南一家快遞代收點(diǎn)的貨架上放滿快遞。

          送不送?

          多家快遞公司回應(yīng)挑戰(zhàn)

          3月1日新規(guī)實(shí)施后,一些快遞員陸續(xù)發(fā)聲,全國(guó)多家快遞公司的態(tài)度也備受關(guān)注。

          記者注意到,針對(duì)新規(guī),各公司也陸續(xù)向媒體作出回應(yīng),大多數(shù)公司的表態(tài)基本一致,尊重消費(fèi)者權(quán)益為上。

          記者梳理發(fā)現(xiàn),以京東和順豐為例,兩家都明確“上門服務(wù)”是標(biāo)準(zhǔn)之一。

          “我們公司一直要求派件要先打電話,再送貨上門?!睗?jì)南一名京東快遞員告訴記者,自己一天派件200件左右,只要客戶在家,都會(huì)主動(dòng)送家去,自己的同事也是按照這樣的標(biāo)準(zhǔn)送貨上門。

          據(jù)媒體報(bào)道,京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,京東快遞始終將上門服務(wù)作為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)之一。京東的“攬收、派件不上門承諾必賠付的服務(wù)”已覆蓋北上廣深、杭州、等50個(gè)城市和地區(qū)。順豐客服回應(yīng),未經(jīng)客戶授權(quán)不代為簽收、未經(jīng)客戶授權(quán)不投放快遞柜(服務(wù)站)是公司多年長(zhǎng)期堅(jiān)持的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

          此外,申通快遞相關(guān)人士也向媒體回應(yīng),對(duì)于末端派送服務(wù)規(guī)范,申通快遞明確要求按照用戶需求進(jìn)行派送。圓通某一網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示,將嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)規(guī)定。

          記者注意到,新規(guī)出臺(tái)后,多家快遞公司還表示,將進(jìn)行不同程度改革,提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),或者將原本一些好的規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行。

          申通快遞相關(guān)人士表示,公司會(huì)通過數(shù)智化手段提升履約能力。圓通一網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示,將積極應(yīng)對(duì)和改革,把選擇權(quán)交給客戶,重視定制化服務(wù)和配送,加強(qiáng)智能語音服務(wù),節(jié)省溝通時(shí)間。

          “新規(guī)之下,表面是快遞員和用戶之間的矛盾,再深一層是快遞公司和快遞員之間的問題,更深一層,則是整個(gè)快遞行業(yè)的派送標(biāo)準(zhǔn)和流程需要重新捋順。”一位曾經(jīng)長(zhǎng)期從事快遞行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士透露,新規(guī)的實(shí)施,也是促進(jìn)快遞行業(yè)革新,倒逼快遞企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量。

          “真正對(duì)快遞行業(yè)有益的辦法,不是犧牲消費(fèi)者權(quán)益,而是快遞公司提升經(jīng)營(yíng)能力和管理效率,改變工資算法,提高快遞員收入,減少快遞員工作時(shí)長(zhǎng),理順整個(gè)流程?!痹摌I(yè)內(nèi)人士表示,否則,長(zhǎng)期犧牲消費(fèi)者利益的狀態(tài)下,快遞市場(chǎng)總有一天會(huì)迎來新的洗牌。

          新規(guī)之下

          快遞行業(yè)何去何從?

          無規(guī)矩,不成方圓。自古以來,任何行業(yè)的發(fā)展,都要在一定的法度約束范圍內(nèi)??爝f行業(yè)的健康發(fā)展亦是如此。

          記者查詢發(fā)現(xiàn),事實(shí)上,《快遞市場(chǎng)管理辦法》自2022年1月公開征求意見到如今正式施行,早已給了快遞公司兩年多的過渡期。

          “近年來,快遞行業(yè)迅猛發(fā)展,但行業(yè)發(fā)展不能一味求快,目前存在的這些亂象,一方面侵犯了用戶的權(quán)益,另一方面也影響到快遞業(yè)的健康長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?!鄙綎|博睿律師事務(wù)所律師陳瑞福表示。

          濟(jì)南一名快遞員準(zhǔn)備將包裹放入快遞柜。

          “快遞小哥擅自放快遞柜、代收點(diǎn),無疑是為了提高效率,多送件多收入,可是這樣做既違反行業(yè)規(guī)定又明顯違約?!标惾鸶1硎?。

          陳瑞福表示,用戶下單后與快遞公司形成了運(yùn)輸合同,合同中明確約定了送貨機(jī)制,具體到房間號(hào)。快遞小哥未經(jīng)用戶同意不送貨上門,這是違約行為。他強(qiáng)調(diào),快遞員擅自簽收,是未經(jīng)用戶同意簽收,并不具有簽收的法律效力,用戶如果不認(rèn)可的話,視為未收到貨物,這個(gè)問題就嚴(yán)重了。

          3月1日起,按照新規(guī),今后快遞小哥派送前必須通知送貨上門,不能代簽,不能擅自將快件送到快遞站或智能快遞箱。

          “這里擅自兩個(gè)字是非常好的,因?yàn)樵S多時(shí)候送貨上門用戶恰好也不方便,如果恰巧不在家,經(jīng)用戶同意再送到服務(wù)站或者智能快遞箱,那就可以視為對(duì)送貨地址的變更,這也是對(duì)用戶起碼的尊重,所以說這個(gè)辦法對(duì)規(guī)范快遞行業(yè)維護(hù)用戶權(quán)益還是非常及時(shí)很有意義的?!标惾鸶1硎?。

          陳瑞福認(rèn)為, 面臨新規(guī),快遞企業(yè)也要在自身和快遞員之間的利潤(rùn)分配方面重新作調(diào)整,企業(yè)為了整個(gè)行業(yè)和自身長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,可以適當(dāng)向快遞員讓渡一部分利潤(rùn)。

          “當(dāng)然市場(chǎng)會(huì)自主決定供求關(guān)系,如果因?yàn)樾乱?guī)的實(shí)行導(dǎo)致快遞企業(yè)和快遞小哥利潤(rùn)過低,甚至危及生存和發(fā)展,那就需要適當(dāng)?shù)恼{(diào)高快遞費(fèi)了。總之通過法律規(guī)范好各方行為,其他交給市場(chǎng)就好了?!标惾鸶1硎尽?/p>

          “快遞公司總部應(yīng)該堅(jiān)決兜底、承擔(dān)責(zé)任,比如通過智能電聯(lián)等技術(shù)手段提升效率,而不應(yīng)該讓快遞員和網(wǎng)點(diǎn)來承擔(dān)這部分派送成本。”物流專家趙小敏在接受多家媒體采訪時(shí)表示,大部分加盟制快遞公司的快遞員都沒有五險(xiǎn)一金,他們其實(shí)屬于弱勢(shì)群體,比如快遞員的養(yǎng)老、醫(yī)療問題如何解決,未來做得好的企業(yè)就會(huì)迎來更大的機(jī)會(huì)。

          針對(duì)群眾關(guān)心的快遞費(fèi)漲價(jià)問題,趙小敏在接受多家媒體采訪時(shí)表示,整體來看,新規(guī)將改變快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式,短期內(nèi)快遞派收費(fèi)用不會(huì)有大變動(dòng),從中長(zhǎng)期來看,隨著服務(wù)體系的完善,快遞費(fèi)會(huì)有對(duì)應(yīng)的上漲,最后趨于穩(wěn)定。

          趙小敏認(rèn)為,新規(guī)的實(shí)施,正是快遞行業(yè)進(jìn)行調(diào)整、洗牌的關(guān)鍵時(shí)期。未來快遞行業(yè)可能會(huì)面臨電商平臺(tái)包郵體系改革、投遞體系變革、快遞企業(yè)優(yōu)勝劣汰、物流信息安全、快遞行業(yè)末端快遞網(wǎng)點(diǎn)及快遞員的權(quán)益保障等一系列問題。

          趙小敏建議,相關(guān)快遞企業(yè)要盡快完善自身體系,制定出既有利于自身發(fā)展,又能保障好各方權(quán)益的措施。(應(yīng)采訪對(duì)象要求,本文部分受訪者為化名)

          (來源:海報(bào)新聞)

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