5月8日，蔚來(lái)汽車在社交平臺(tái)上開(kāi)通了“蔚來(lái)法務(wù)部”微博賬號(hào)以及同名抖音賬號(hào)。蔚來(lái)副總裁沈斐表示，友軍來(lái)了，對(duì)于造謠及惡意抹黑的行為，大家可以直接@他或者@蔚來(lái)法務(wù)部。僅一天之后，小鵬汽車的法務(wù)部官方微博也隨之上線。至此，蔚來(lái)、小鵬和理想這頭部造車新勢(shì)力都已開(kāi)通了品牌法務(wù)部官方賬號(hào)。

據(jù)了解，蔚來(lái)在微博及抖音平臺(tái)已經(jīng)注冊(cè)了“蔚來(lái)法務(wù)部”專屬賬號(hào)，并將其作為后續(xù)維護(hù)蔚來(lái)和用戶權(quán)益的平臺(tái)之一。此前，蔚來(lái)曾對(duì)多個(gè)在社交媒體發(fā)布不實(shí)信息的媒體提訟，其中部分訴訟目前已完成判決。蔚來(lái)表示，后續(xù)將繼續(xù)采取法律手段，堅(jiān)決維護(hù)公司和用戶的權(quán)益。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，蔚來(lái)此番成立法務(wù)部，是對(duì)同為新能源品牌特斯拉、理想和比亞迪的一種跟進(jìn)。以理想為例，該品牌在面對(duì)負(fù)面輿論時(shí)也成立了法務(wù)部微博。其法務(wù)部官微發(fā)布的第一條微博就是關(guān)于理想汽車對(duì)一起造謠事件啟動(dòng)司法程序維權(quán)。理想汽車表示，將通過(guò)法律手段追究造謠者的法律責(zé)任，維護(hù)公司合法權(quán)益。

在“蔚小理”之前，特斯拉和比亞迪也分別開(kāi)通了“特斯拉法務(wù)部”和“比亞迪新聞打假辦公室”的微博賬號(hào)。這些賬號(hào)的主要功能是對(duì)網(wǎng)絡(luò)謠言和虛假信息進(jìn)行辟謠，以維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。

與特斯拉掌門(mén)人馬斯克金句頻出的張揚(yáng)不同，盡管特斯拉法務(wù)部微博至今未發(fā)布任何內(nèi)容，但其另一平臺(tái)在開(kāi)通后，簡(jiǎn)介中寫(xiě)明的：“獨(dú)立思考，明辨是非?！彼坪躅A(yù)示著特斯拉未來(lái)可能會(huì)通過(guò)這個(gè)賬號(hào)來(lái)維護(hù)自身權(quán)益。

比亞迪新聞打假辦公室的微博賬號(hào)則主動(dòng)辟謠關(guān)于比亞迪產(chǎn)品的虛假信息，以及回應(yīng)一些消費(fèi)者的疑問(wèn)，展現(xiàn)出一種積極應(yīng)對(duì)負(fù)面輿論的態(tài)度。

今年3月24日，中汽協(xié)旗下中國(guó)汽車企業(yè)首席品牌官聯(lián)席會(huì)(CB20)及成員單位共同發(fā)起了“關(guān)于抵制汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)水軍的聯(lián)合倡議”。這一舉措，實(shí)際上與近年來(lái)各大新能源汽車公司開(kāi)通法務(wù)部賬號(hào)互為依托。借此，可以看出新能源汽車公司在輿論應(yīng)對(duì)風(fēng)格上的不同。

另一方面，需要注意的是，在經(jīng)歷1至2月的低谷期之后，大部分車企的銷量都有所回升，但唯獨(dú)蔚來(lái)的銷量出現(xiàn)了下滑。在剛剛過(guò)去的4月，蔚來(lái)的交付量?jī)H為6658輛，同比增長(zhǎng)31.2%，環(huán)比大幅下滑35.8%，為2023年以來(lái)銷量最低的一個(gè)月，同時(shí)也是連續(xù)第4個(gè)月的銷量下滑。

另外，根據(jù)2022年財(cái)報(bào)顯示，蔚來(lái)當(dāng)期的總負(fù)債高達(dá)686.2億，其中流動(dòng)性負(fù)債合計(jì)458.5億，資產(chǎn)負(fù)債率已經(jīng)攀升至71.28%，同期的現(xiàn)金為198.9億。從這些數(shù)據(jù)來(lái)看，蔚來(lái)的現(xiàn)金流壓力和負(fù)債水平都相當(dāng)高。

從這個(gè)角度來(lái)看，蔚來(lái)汽車部分自媒體和營(yíng)銷號(hào)，同樣也可能是為了通過(guò)法律途徑警告這些傳播不實(shí)信息的自媒體，從而替代部分宣發(fā)工作，提升蔚來(lái)的品牌形象和市場(chǎng)信心。在財(cái)務(wù)壓力和銷量下滑的背景下，這一策略可能是蔚來(lái)試圖穩(wěn)定市場(chǎng)和消費(fèi)者信心的舉措。