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          中國(guó)設(shè)計(jì)時(shí)速350的高鐵(梅龍高鐵為何要按350設(shè)計(jì) 梅龍高鐵要按350設(shè)計(jì)的原因)

          2022-09-01 00:10:07來(lái)源:
          導(dǎo)讀 當(dāng)下有很多小伙伴對(duì)于梅龍高鐵為何要按350設(shè)計(jì) 梅龍高鐵要按350設(shè)計(jì)的原因方面的知識(shí)信息了解的都頗少,大家現(xiàn)在都想要多了解下梅龍高鐵

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          1、據(jù)了解,新建梅州至龍川鐵路項(xiàng)目位于廣東省東部,線路自梅汕客專梅州西站引出,沿途經(jīng)過(guò)梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和我市龍川縣,終至在建贛深高鐵龍川西站,大致呈東西走向。新建正線全長(zhǎng)約95.6公里。 全線設(shè)梅州西、興寧南、五華、龍川西4個(gè)車站,其中興寧南站和五華站為新建站。工程投資166億元,建設(shè)工期4年,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

          2、梅龍高鐵是廣東省鐵路網(wǎng)“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是我國(guó)中長(zhǎng)期高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線;既是貫徹落實(shí)國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措,也是我省構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局的有力支撐。

          3、項(xiàng)目建成后,與贛深、廣汕鐵路銜接,

          4、梅州市與廣州、深圳中心城區(qū)之間

          5、將實(shí)現(xiàn)90分鐘通達(dá);

          6、與梅汕、贛深鐵路銜接,

          7、可構(gòu)建潮汕地區(qū)往贛州、南昌及以遠(yuǎn)地區(qū)的

          8、便捷高鐵通道。

          9、該項(xiàng)目對(duì)完善我省高速鐵路網(wǎng)布局,

          10、加快構(gòu)建珠三角、粵東地區(qū)與梅州、

          11、河源市高速鐵路通道,

          12、推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

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