當(dāng)下有很多小伙伴對于打方向盤的正確打法和回法 方向盤如何打方面的知識信息了解的都頗少，大家現(xiàn)在都想要多了解下打方向盤的正確打法和回法 方向盤如何打詳細(xì)的一些信息知識，那么今天小風(fēng)就收集了一些打方向盤的正確打法和回法 方向盤如何打相關(guān)的知識信息來分享給大家，感興趣就接著往下看吧。

1、要以正確的方式握住方向盤，這一點(diǎn)很重要，千萬不要認(rèn)為怎么握方向盤舒服就這么握，這樣會存在安全隱患，其實(shí)方向盤應(yīng)當(dāng)以方向盤上的標(biāo)志為正中間（中心），兩手分別握在方向盤的兩邊，這樣的操作姿勢才是最正確合理的。

2、當(dāng)要往左或者往右打方向盤的時候，千萬不要將方向盤打死，很多新手學(xué)車的時候都會這樣操作，一上來就猛打方向盤，其實(shí)這樣是錯誤的，很傷車，應(yīng)該略往要打的方向扭一下，這樣車就會向你打方向盤的方位去了。當(dāng)然也要看具體的轉(zhuǎn)彎方向大不大，上述的方法適合小范圍方向轉(zhuǎn)彎。

3、而如果要打的方向比較大，轉(zhuǎn)彎弧度較大的情況下，方向盤需要轉(zhuǎn)兩圈，這個時候就不是手抓著方向盤一只扭，而需要揮舞雙手和雙臂，雙手交替轉(zhuǎn)動方向盤，一只手推動方向盤，另一只手順著方向轉(zhuǎn)動即可。

4、一般大方盤還得觀察自己的車速，如果車速較慢，你的方向盤打方向也得慢，打的太快，都搞不清楚打到哪里去了？所以打方向盤也要結(jié)合當(dāng)前的車速來作為判斷方向盤該打多大弧度。

5、最后友情提醒各位，轉(zhuǎn)彎，無論弧度有多大，即使是很大的空地，也要結(jié)合當(dāng)前車速來判斷轉(zhuǎn)彎弧度大小。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。