建筑工地落成典禮，Sparkle首席執(zhí)行官Elisabetta Romano出席了開幕式;Enrico Bagnasco，Sparkle首席技術(shù)官;馬里奧·馬夏(Mario Mascia)，城市規(guī)劃，海洋國家財產(chǎn)，經(jīng)濟發(fā)展，勞工和工會關(guān)系顧問。

BlueMed于2019年宣布，是Sparkle的新型海底電纜，是Blue & Raman海底電纜項目的一部分，該項目由Sparkle與Google和Amantel合作推出，將意大利與印度連接起來。

由于其地理位置，該公司表示，熱那亞將成為歐洲新海底電纜的首選路線，提供前往馬賽的多樣化通道。

通過多管道“孔管”基礎設施，除了BlueMed和BlueRaman海底系統(tǒng)外，還有六條電纜將能夠在熱那亞登陸，并繼續(xù)連接到歐洲。

幾乎所有的鉆孔管都將建在海底海溝中，挖掘到大約1.2米的深度，沿著一條旨在滿足海底電纜可以承受的最大彎曲要求，其位置在通往熱那亞港的通道中以及預先存在的海底服務基礎設施所決定的設計限制。

地面基礎設施的設計也是為了確?？沙掷m(xù)的登陸，主要是通過使用在熱那亞大約6.5公里的隧道和畫廊的地下網(wǎng)絡。這將使電纜的敷設能夠有效，高效，并且對公眾的影響最小。

此外，所有電纜都將降落在完全恢復的熱那亞Lagaccio工廠，該工廠將作為一個開放的著陸和連接中心，為Blue系統(tǒng)和其他海底電纜以及地面網(wǎng)絡運營商提供空間和電力。