[ 億歐導(dǎo)讀 ] “燦谷”6月22日向美過SEC提交了招股說明書，代碼為“CANG”，沖刺美股紐交所IPO，最高融資3億美元。國內(nèi)汽車金融服務(wù)商“燦谷”6月22日向美過SEC提交了招股說明書，代碼為“CANG”，沖刺美股紐交所IPO，最高融資3億美元。招股書顯示，燦谷2016年、2017年收入分別為人民幣4.3億元、10.5億元，增長率142.3%;盈利從2016年的人民幣1.34億元增加161.5%至2017年的3.49億元。

燦谷定位于汽車交易服務(wù)平臺，連接經(jīng)銷商，金融機構(gòu)和汽車購買者，主營汽車金融業(yè)務(wù)包括1)汽車融資便利化，2)汽車交易便利化，3)售后服務(wù)促進。主要盈利模式為融資服務(wù)費。

截至今年3月31日，燦谷平臺連接了37667家注冊交易商、11家第三方金融機構(gòu)和29家其他行業(yè)參與者，包括OEM、在線廣告平臺和保險經(jīng)紀(jì)公司，累計服務(wù)購車用戶734336人。

2018Q1，燦谷平臺為97219輛新車和二手車提供融資，交易總額為58億元人民幣，同比增長7.2%。

燦谷的資金渠道合作最大的兩家金融機構(gòu)是晉城銀行和江西農(nóng)村商業(yè)銀行，以及其即將完成收購的公司上海汽車之家。2017Q1和2018Q1，晉城銀行融資交易額分別為51億和19億，分別占其融資總額的95.6%和32.9%。

截至2018年3月31日，燦谷與11家第三方金融機構(gòu)合作。2018一季度交易額58億元，其中99.7%由第三方金融機構(gòu)提供資金。燦谷可能會繼續(xù)依賴兩家金融機構(gòu)——晉城銀行和WeBank微眾銀行提供大部分資金。

上海汽車之家資助燦谷的融資交易金額由2016年的118.6億元減少至2017年的2.49億萬元。上海汽車租賃的融資交易金額由截至2017Q1的13.45億元減少至2018年同期的2070萬元。減少的原因是戰(zhàn)略調(diào)整為第三方金融機構(gòu)作為核心資金來源。

此外，燦谷的股東較為亮眼，包括滴滴出行(占股14.8%)、騰訊(占股10.7%)、微眾與泰康保險(占股5.4%)。此前媒體報道，燦谷分別于2017年5月獲華平投資A輪投資;2017年低獲騰訊、泰康保險等B輪投資;2018年6月獲滴滴領(lǐng)投的C輪投資。

值得一提，燦谷的汽車金融業(yè)務(wù)較為專注于三四線及以下城市。燦谷將業(yè)務(wù)放在了低線城市、非4S經(jīng)銷商、國產(chǎn)品牌三個重點上。據(jù)招股書數(shù)據(jù)，燦谷的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)中，有71%左右的經(jīng)銷商下沉在三線及以下城市，80%為非4S經(jīng)銷商。

截至2018年3月31日，燦谷的在貸余額規(guī)模為人民幣202億元(約合32億美元)。逾期率方面，M1 +逾期比率從2016年3月31日的4.46%下降至2018年3月31日的1.09%，M3 +逾期比率從2016年3月31日的2.31%下降至2018年3月31日的0.46%。