本周早些時(shí)候，我們了解到銷售緩慢，325馬力的福特Fusion Sport將不會(huì)活到2020年。這并不是一個(gè)巨大的沖擊，因?yàn)槲覀冎栏Ｌ赜?jì)劃在未來幾年內(nèi)停止使用Fusion轎車。然而，周三汽車新聞的一份新報(bào)告證實(shí)，F(xiàn)usion的死亡事實(shí)上已經(jīng)迫在眉睫。2020年車型年將是Fusion的最后一年。福特發(fā)言人證實(shí)了Fusion停止向Automotive News發(fā)布的時(shí)間表，“我們最后一年的目標(biāo)是進(jìn)一步簡(jiǎn)化產(chǎn)品，并專注于最大化更受歡迎的SE，SEL和Titanium型號(hào)。

該融合收到的2019年車型年溫和刷新，這帶來了最新的造型和功能，其中包括福特汽車的副駕駛360套房駕駛員輔助技術(shù)。目前，混合動(dòng)力和插電式Energi版本與更受歡迎的僅限汽油的型號(hào)一起銷售。福特首次推出了Fusion在2005年年底，這催生水星米蘭和林肯MKZ(NEE的Zephyr)的變體。第二代Fusion于2012年亮相，并因其尖銳的造型和穩(wěn)固的駕駛動(dòng)態(tài)而廣受好評(píng)。

目前，F(xiàn)usion仍然為林肯MKZ轎車提供了基礎(chǔ)，因此可以安全地假設(shè)福特的豪華車型也將在明年停產(chǎn)。一個(gè)林肯的發(fā)言人沒有立即回復(fù)記者的置評(píng)請(qǐng)求。Fusion的死亡是福特停止大部分乘用車以生產(chǎn)跨界車和SUV的計(jì)劃的一部分- 許多都帶有電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。早先的一份報(bào)告顯示，F(xiàn)usion名稱可能會(huì)在某種類似Subaru Outback的高級(jí)旅行車上重新出現(xiàn)，但這只是一個(gè)謠言。