沃爾沃的賽車部門不再只是做沃爾沃賽車了

這款新的500馬力Lynk&Co賽車概念是新事物的開(kāi)始。

汽車和司機(jī)

沃爾沃的賽車隊(duì)最近經(jīng)歷了一些令人困惑的曲折。以前是一家名為Polestar的獨(dú)立公司，瑞典汽車制造商的賽車部門現(xiàn)在是沃爾沃的一部分，名為Cyan Racing，而Polestar現(xiàn)在是自己的品牌，專注于電動(dòng)汽車。得到它了?

現(xiàn)在，Cyan Racing已將注意力轉(zhuǎn)向沃爾沃(及其中國(guó)車主，吉利)帝國(guó)的另一部分，即Lynk&Co品牌。這款新概念車是Lynk&Co 03轎車的賽車版，預(yù)覽了即將推出的世界房車錦標(biāo)賽系列賽車。除了它看起來(lái)很棒并且據(jù)說(shuō)可以包裝500馬力之外，我們對(duì)此并不太了解。但我們絕對(duì)可以欣賞其吸引人的油漆方案和運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。這款新賽車將取代沃爾沃之前參加WTCC的賽事;該公司在該系列賽中擁有悠久的熱門賽車歷史，包括850和S60。

汽車和司機(jī)

雖然這款以歐洲為重點(diǎn)的WTCC賽車似乎與美國(guó)市場(chǎng)無(wú)關(guān)，但Lynk&Co作為一個(gè)整體肯定是，因?yàn)橐延杏?jì)劃在不久的將來(lái)將這些車型推向我們的市場(chǎng)。我們已經(jīng)推出了01和02交叉車型，這兩款車型都與沃爾沃XC40共享基礎(chǔ)，這些車型應(yīng)該通過(guò)非常規(guī)方式在我們的海岸上銷售。Lynk&Co表示，如果沒(méi)有經(jīng)銷商并以直銷模式運(yùn)營(yíng)，它將會(huì)有所作為，但公司將如何執(zhí)行這樣的計(jì)劃還有待觀察。