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          新大眾Polo柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試

          2019-04-02 14:10:51來(lái)源:
          導(dǎo)讀 大眾的Polo supermini是該品牌有史以來(lái)最受歡迎的汽車之一。在過(guò)去的五代中已經(jīng)銷售了大約1400萬(wàn)件,所以當(dāng)新的產(chǎn)品出現(xiàn)時(shí),它必須是好的

          大眾的Polo supermini是該品牌有史以來(lái)最受歡迎的汽車之一。在過(guò)去的五代中已經(jīng)銷售了大約1400萬(wàn)件,所以當(dāng)新的產(chǎn)品出現(xiàn)時(shí),它必須是好的。

          新款大眾Polo必須應(yīng)對(duì)前所未有的激烈競(jìng)爭(zhēng) - 它來(lái)自大眾汽車集團(tuán)內(nèi)外。從外觀來(lái)看,新款Polo面向全新的福特嘉年華,而大眾集團(tuán)同樣大小的大眾T-Roc跨界SUV只是更具競(jìng)爭(zhēng)力。那么大眾Polo能否對(duì)抗新的挑戰(zhàn)者,還是會(huì)跟不上?閱讀完整的CAR雜志評(píng)論以了解相關(guān)信息。

          新大眾Polo評(píng)論:設(shè)計(jì)和造型

          大眾在這里嘗試了一個(gè)棘手的平衡行為。一方面,新款Polo比以往任何時(shí)候都更成熟--Mk6基于(真正的)無(wú)處不在的MQB架構(gòu),因此可以從更長(zhǎng)的軸距(+ 92mm)和更寬的車身(+ 69mm)中獲益,這意味著增加內(nèi)部空間和更成熟的駕駛體驗(yàn)。

          另一方面,大眾汽車迫切希望這次吸引年輕買家 - 這導(dǎo)致了更大的外觀,最重要的是,內(nèi)部令人眼花繚亂。

          在圖片中,外面往往會(huì)遇到所有迷你高爾夫球- 通常情況下,但在金屬中,側(cè)翼上的雙“龍卷風(fēng)線”和其他鋒利的折痕確實(shí)很突出。一系列可能不明智的油漆色調(diào)強(qiáng)調(diào)了這種效果。

          無(wú)論你如何看待,內(nèi)飾都是一個(gè)明確無(wú)誤的步伐。垂直堆疊的儀表板和深色,陰沉的表面已經(jīng)一去不復(fù)返了 - 在它的位置上有一個(gè)明亮,多彩和極其現(xiàn)代的環(huán)境。

          定制選項(xiàng)包括儀表板區(qū)域和座椅結(jié)構(gòu),而整齊的集成觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)現(xiàn)在與儀表板水平對(duì)齊,易于使用。

          新大眾Polo評(píng)論:開(kāi)車是什么感覺(jué)?

          如果你認(rèn)為成熟意味著無(wú)聊,那么,你可能有一點(diǎn)意義。在最初的揭幕儀式上,大眾汽車正在談?wù)撔驴頟olo的駕駛性能有多好,但到目前為止我們采樣的版本比激動(dòng)人心的更有能力。典型的MQB,基本上。

          控制很輕,令人失望地含糊不清 - 例如,沒(méi)有基準(zhǔn)設(shè)定上一代嘉年華的生活樂(lè)趣。公平地說(shuō),最新的嘉年華也變得“更加成熟”,但到目前為止,這里幾乎沒(méi)有特別區(qū)別于Polo和平臺(tái)共享座椅Ibiza。

          我們甚至沒(méi)有對(duì)標(biāo)準(zhǔn)懸架上備受贊譽(yù)的駕駛質(zhì)量印象深刻,雖然在與16英寸車輪和不良表面結(jié)合時(shí),柔軟變得脆弱和易怒。

          更好的消息是可選的Sport Select設(shè)置,其中包括可變速率阻尼器。這在普通模式下可以毫無(wú)怨言地應(yīng)對(duì)17s,并且當(dāng)切換到Sport時(shí),足以收緊整個(gè)體驗(yàn)。值得擁有。

          新大眾Polo評(píng)論:您應(yīng)該選擇哪種引擎?

          確切的英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)陣容充足,配備四個(gè)1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)(64馬力,74馬力,94馬力和113馬力)和1.6升柴油(79馬力和94馬力)的兩種動(dòng)力變速器。與伊維薩的穩(wěn)定版一樣,大眾的148馬力1.5升TSI EVO仍然有望在之后加入。

          預(yù)計(jì)75%的巨大買家將選擇94馬力的1.0升TSI渦輪增壓汽油。如果你不介意將它擰出來(lái)的捶打三缸發(fā)動(dòng)機(jī) - 0-62mph需要10.8秒 - 如果你能跳到它那么我們會(huì)升級(jí)到113bhp變速器。

          雖然兩者都限制在129磅英尺,但額外的20馬力立即產(chǎn)生差異,而你在變速箱中獲得六個(gè)速度以實(shí)現(xiàn)更安靜的巡航 - 較小的模型只需五個(gè),這似乎是20世紀(jì)。

          在任何一種情況下,都期待一種橡膠般的換檔動(dòng)作和令人驚訝的長(zhǎng)度比例,以及對(duì)七速DSG的渴望,這種速度非??欤m合渦輪三缸的強(qiáng)勁動(dòng)力提升動(dòng)力輸出。讓轉(zhuǎn)速下降得太低,兩個(gè)引擎都需要很長(zhǎng)時(shí)間才能重新獲得動(dòng)力。

          大眾Polo后跟蹤

          你也可以在英國(guó)獲得至少1.6升的TDI Polo,但只有一小部分買家會(huì)煩惱 - 我們認(rèn)為沒(méi)有理由試圖勸阻他們。我們?cè)谟?guó)推出的94bhp TDI并沒(méi)有讓我們感到興奮;它是你可以得到的最猛烈的發(fā)動(dòng)機(jī),但即使它仍然不是很快,而發(fā)動(dòng)機(jī)艙的抱怨和隆隆聲并不是那么受歡迎。

          如果你追求的東西有點(diǎn)小,那就是198馬力的Polo GTI。

          新款大眾Polo的內(nèi)飾怎么樣?

          這當(dāng)然是一個(gè)強(qiáng)有力的聲明。我們?cè)诎l(fā)布時(shí)嘗試過(guò)的每個(gè)Polo都有一個(gè)雙色儀表板和一個(gè)不同顏色的儀表板。雖然我們不確定較輕的塑料長(zhǎng)期使用會(huì)有多好 - 但可以說(shuō),每日的污垢很快就會(huì)開(kāi)始顯現(xiàn)在它們身上,特別是在門把手周圍。

          質(zhì)量好而不是優(yōu)秀。你可能經(jīng)常接觸到的所有東西都用毛絨塑料和填充物整齊地照料,但在其他區(qū)域有一些更便宜的材料,測(cè)試車上的一個(gè)或兩個(gè)面板間隙令人驚訝地顯露出來(lái)。

          因此,雖然您可以清楚地看到座椅Ibiza的層次結(jié)構(gòu),但Polo并不像我們預(yù)期的那樣遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)嘉年華 - 您的偏好可能歸結(jié)為不同的設(shè)計(jì):福特彎曲和聰明但具有獨(dú)立的信息娛樂(lè)系統(tǒng)屏幕與幾何jazziness和徹底的觸摸屏整合Polo。

          也就是說(shuō),如果你經(jīng)常帶背后的成年人,馬球更寬敞。它確實(shí)擁有足夠的351升發(fā)動(dòng)機(jī)容量,比其前代產(chǎn)品多71升(盡管如果我們沒(méi)有弄錯(cuò)的話,其中一些增加來(lái)自于備用輪胎的裝箱......)。

          新的大眾Polo評(píng)論:信息娛樂(lè)和技術(shù)

          最新的“作曲”信息娛樂(lè)系統(tǒng)非常靈活且反應(yīng)靈敏 - 更重要的是,易于使用和直觀。圖形界面比Ibiza更好,而福特的Sync 3系統(tǒng)似乎比較史前,即使不執(zhí)行。

          您可以使用第二代主動(dòng)信息顯示器來(lái)支持信息娛樂(lè) - 大眾汽車可以代表全數(shù)字儀表盤,而且非常類似于奧迪的虛擬駕駛艙系統(tǒng)。Polo是整個(gè)大眾汽車集團(tuán)的第一款推出這款新產(chǎn)品的車型,它提供了比以前版本更多的查看和定制選項(xiàng)。

          大眾Polo內(nèi)飾

          這是一個(gè)不錯(cuò)的玩具,但是像駕駛模式選擇器一樣,我們會(huì)質(zhì)疑您實(shí)際利用其不同功能的頻率,而標(biāo)準(zhǔn)的模擬表盤幾乎看不到低租金。我們將這筆費(fèi)用用于Sport Select懸架。

          同樣的300W Beats音響系統(tǒng),無(wú)線電話充電功能和LED頭燈,這些都是很好的奢侈品,但幾乎沒(méi)有優(yōu)先考慮。

          英國(guó)的規(guī)格水平仍然是TBC,但預(yù)計(jì)會(huì)有熟悉的S,SE,SEL和R-Line裝飾 - 再加上一款經(jīng)過(guò)精心打造的Beats特別版。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備可能很慷慨,包括所有型號(hào)的空調(diào)。

          新款2018大眾Polo:安全和駕駛輔助

          整個(gè)范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)是城市緊急制動(dòng)和行人檢測(cè) - 您可以選擇其他“大型汽車”安全設(shè)備,包括盲點(diǎn)監(jiān)控器,后方交通警報(bào)和主動(dòng)巡航控制。

          將這個(gè)最后添加到配備DSG的Polo中,它成為第一輛提供“Stop&Go”功能的車,同時(shí)仍然依靠手動(dòng)手剎,這可以讓孩子們?cè)诨丶視r(shí)感到振奮。

          大眾Polo靴

          但是,沒(méi)有其他最新的自動(dòng)駕駛技術(shù),而且Polo不提供道路標(biāo)志識(shí)別(可在嘉年華上獲得)。

          Euro NCAP尚未公布任何結(jié)果,但基于MQB的結(jié)構(gòu)比以前更堅(jiān)固,更強(qiáng)大,大眾特別提到了在討論汽車開(kāi)發(fā)時(shí)安全機(jī)構(gòu)的一些棘手的碰撞測(cè)試要求。除了五顆星之外的任何東西都將失敗。

          新大眾Polo評(píng)論:判決

          如果你想要銳利的外觀,充足的技術(shù)和不苛刻的駕駛經(jīng)驗(yàn)與堅(jiān)實(shí)的金色(好的,現(xiàn)在稍微失去光澤)圖像和大量空間(對(duì)于超級(jí)迷你)交叉,新的大眾Polo將很難被擊敗。如果有壓力,則不顯示。

          這是一項(xiàng)高質(zhì)量的努力 - 英國(guó)的價(jià)格尚未確定,但預(yù)計(jì)起價(jià)約為13,500英鎊。這比舊車多一點(diǎn),但增加了設(shè)備。貨幣價(jià)值方程式檢驗(yàn)出來(lái)。

          如果我們聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)心灰意冷,那只是因?yàn)槲覀兿M?,一個(gè)Polo最終與大眾的材料質(zhì)量相結(jié)合,真正的參與感和樂(lè)趣,我們?cè)谶@里還沒(méi)有完全理解。它很好,但它還不是很好 - 帶來(lái)新的GTI。

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