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          電話都不打,包裹直接放驛站?今天起不允許了!快遞員談新規(guī):打電話花費(fèi)大量時間

          2024-03-03 15:53:25來源:
          導(dǎo)讀原標(biāo)題:電話都不打,包裹直接放驛站?今天起不允許了!快遞員談新規(guī):打電話花費(fèi)大量時間沒收到任何通知,快遞就被“門口”或水表箱默默簽...

          原標(biāo)題:電話都不打,包裹直接放驛站?今天起不允許了!快遞員談新規(guī):打電話花費(fèi)大量時間

          沒收到任何通知,快遞就被“門口”或水表箱默默簽收;快遞員不告知,就直接把包裹投進(jìn)快遞柜,超時取件還要付保管費(fèi)……這些快遞服務(wù)頑疾一直困擾著消費(fèi)者。

          3月1日,《快遞市場管理辦法》正式實(shí)施,快遞企業(yè)未經(jīng)用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務(wù)站等方式投遞快件,將面臨3萬元以下的罰款。

          快遞關(guān)乎眾多市民的日常生活,因此新規(guī)一出就引起了大量的討論。很多人都點(diǎn)贊新規(guī)的條例,認(rèn)為更加便利,為消費(fèi)者提供了更多選擇。而不少快遞人員則認(rèn)為,新規(guī)的要求過于嚴(yán)格,將導(dǎo)致工作量大幅增加。

          有不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,相關(guān)條例的實(shí)施,或?qū)⑻岣呖爝f派送的成本??爝f物流專家趙小敏分析,快遞企業(yè)的服務(wù)呈分化現(xiàn)象,一類企業(yè)能送貨上門,另一類加盟制快遞企業(yè)則需要投入更多精力來改進(jìn)服務(wù)。他認(rèn)為,在落實(shí)送貨上門過程中,企業(yè)需要提供多元化產(chǎn)品,把選擇權(quán)還給用戶。

          圖片來源:每經(jīng)記者 黃鑫磊 攝 (圖文無關(guān))

          “門口已簽收”,門口卻沒有

          據(jù)北京日報客戶端,“我已經(jīng)丟了兩單申通快遞,都是因?yàn)榭爝f員直接放在了家門口。”家住通州梨園的葛先生反映,快遞員派送時沒有打電話或發(fā)短信告知,查詢卻顯示快遞已由門口簽收,可等查看的時候發(fā)現(xiàn)快遞并不在門口。

          家住朝陽區(qū)團(tuán)結(jié)湖街道的孫先生也經(jīng)常收不到快遞。前不久,快遞員未提前溝通就直接給他發(fā)送了一條“快遞已交由門口保管”的短信。晚上下班回家后,孫先生卻發(fā)現(xiàn)門口并無快遞。“快遞員說自己已經(jīng)辭職,快遞網(wǎng)點(diǎn)電話也打不通?!?/strong>無奈之下,孫先生撥打快遞客服熱線投訴,客服稱聯(lián)系網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行核實(shí),但拖了半個月還未賠付。

          豐臺區(qū)居民顏女士的快遞則經(jīng)常由水表箱簽收?!捌綍r上班家里沒人,快遞小哥默認(rèn)就用這種簽收方式。”顏女士說,即使周末有人在家,快遞小哥也習(xí)慣性地將包裹直接放入水表箱中。

          快遞未經(jīng)告知就被投入快遞柜和驛站的情況也很普遍。60多歲的張阿姨求助了好幾位老鄰居,才拿出了快遞箱里的快遞。上班族李女士則表示,自己的快遞經(jīng)常被快遞員擅自投入快遞柜,時常因?yàn)槌瑫r多付保管費(fèi)。

          在黑貓投訴平臺搜索“快遞”,出現(xiàn)超120萬條相關(guān)投訴,其中有不少是投訴快遞員擅自將快遞存放在驛站。

          黑貓投訴平臺中有超120萬條快遞相關(guān)投訴 網(wǎng)頁截圖

          快遞員:每個都打電話幾乎不可能

          會花費(fèi)大量時間成本

          多數(shù)快遞員對新規(guī)表示支持,但也有一些快遞員認(rèn)為,新規(guī)可能大幅增加快遞派送的時間成本。

          有人擔(dān)心送件時先溝通會增加成本(圖源:河南廣播電視臺民生頻道)

          據(jù)金羊網(wǎng) ,2月29日中午12點(diǎn)30分,在某大學(xué)城附近一家菜鳥驛站里,負(fù)責(zé)人何城正在整理送到驛站的300多份快件,大大小小的快遞擺滿了貨架,一旁還有幾位用戶前來取件。

          對于積極實(shí)施的快遞新規(guī),何城坦言“壓力很大”,除了經(jīng)營菜鳥驛站,他每天也要送快遞,日均400件左右,工作時間幾乎從早到晚。“一方面要求快遞的時效性,另一方面挨個打電話又會大大增加工作量,非常矛盾?!?/strong>何城說,工作量增加是最大的挑戰(zhàn)。

          王勇是一名順豐快遞小哥,從業(yè)9年的他是這個行業(yè)的“老人”,“我知道快遞新規(guī)實(shí)施,我們也在討論?!蓖跤赂嬖V記者,事實(shí)上,新規(guī)條例對于順豐快遞員而言,影響相對較小,“我們一直都要求電話聯(lián)系用戶,送貨上門或者存放其他地方?!?/strong>

          據(jù)潮新聞客戶端,為什么不能事先向客戶問一聲,再放驛站呢?在杭州蕭山區(qū)麗晶國際旁的菜鳥驛站的一位快遞員表示:“萬一事先電話了,業(yè)主讓我送貨上門怎么辦?”聽著像是一句戲言,但是該快遞員說很害怕業(yè)主讓自己送貨上門,萬一是個大件,自己要多費(fèi)力氣和時間,這單不劃算。其次是放在家門口的快件容易起。“萬一丟了,客戶讓你賠你也沒辦法,放在驛站至少安全?!?/strong>

          菜鳥驛站店員陳小姐也覺得一個個客戶打電話問不太現(xiàn)實(shí)?!俺邪鼌^(qū)域的快遞員一個人要負(fù)責(zé)幾百個甚至上千個快件,每個都打電話,精力時間肯定不夠的。”比如包攬驛站大頭的中通快遞員,每天一個人來驛站三趟,上午就有近千個快件,“一上午電話怎么能打得完?傍晚還會有一波快件?!?/p>

          此前,韻達(dá)快遞員會提前電聯(lián)的客戶多是有(派前電聯(lián))、(送貨上門)、(智橙網(wǎng))這些重點(diǎn)標(biāo)簽。若以后一般客戶也電聯(lián),“那壓力會很大,有些客戶是真的會要求快遞員送貨上門?!?/strong>

          目前國內(nèi)的快遞企業(yè)主要是以中通、韻達(dá)等“三通一達(dá)”為代表的加盟制快遞,還有以順豐、京東、菜鳥速遞等為代表的直營制快遞?!安桓娑丁钡葐栴}大多出現(xiàn)在加盟體系的快遞物流公司,這與企業(yè)運(yùn)營成本、經(jīng)營模式等因素有關(guān)。

          比如順豐從2023年3月30日開始,“派件不上門,承諾必賠付”服務(wù)承諾就正式覆蓋了全國600余個城市。

          專家:將對快遞價格造成直接影響

          據(jù)封面新聞,這一條規(guī)定也是眾多快遞員和網(wǎng)友熱議的焦點(diǎn)之一。有不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,相關(guān)條例的實(shí)施,或?qū)⑻岣呖爝f派送的成本。“新規(guī)施行后,客觀上來講,運(yùn)營和派送成本都會有一定的增加,也會一定程度上影響派件效率?!?/strong>成都武侯區(qū)武科園附近一家菜鳥驛站負(fù)責(zé)人表達(dá)了他的看法。

          對此,快遞物流專家趙小敏認(rèn)為,接下來兩三個月是快遞行業(yè)的淡季,短期來講快遞收派費(fèi)用不會有變動,如果從中長期來講,快遞新規(guī)還是會對快遞價格造成直接影響。另一方面來說, 快遞企業(yè)也需要給末端的快遞員更大的激勵機(jī)制,也就是企業(yè)需要讓利,這意味著快遞企業(yè)的經(jīng)營方式將發(fā)生一定改變。

          一位業(yè)內(nèi)人士對記者表示,快遞新規(guī)的實(shí)施,將在安全性、時效性等方面產(chǎn)生較大影響,新規(guī)對于違規(guī)行為提出了明確的處罰措施,這將有助于推動快遞行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展,有利于市場的公平競爭。而對于快遞行業(yè)而言,新規(guī)將進(jìn)一步提升企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,助力快遞行業(yè)規(guī)范化發(fā)展,減少市場的不規(guī)范競爭和違規(guī)行為?!翱偟膩碚f,快遞新規(guī)的實(shí)施將有助于提升快遞行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和信譽(yù)度,促進(jìn)市場的規(guī)范化發(fā)展,同時也會對快遞公司提出更高的要求和挑戰(zhàn)?!?/p>

          據(jù)北京日報客戶端,快遞物流專家趙小敏分析,快遞企業(yè)的服務(wù)呈分化現(xiàn)象,一類企業(yè)能送貨上門,另一類加盟制快遞企業(yè)則需要投入更多精力來改進(jìn)服務(wù)。他認(rèn)為,在落實(shí)送貨上門過程中,企業(yè)需要提供多元化產(chǎn)品,把選擇權(quán)還給用戶。同時,企業(yè)要從流程機(jī)制上進(jìn)行變革,例如,當(dāng)用戶要求快遞員將包裹放門口時,快遞員可通過技術(shù)手段進(jìn)行拍照錄像,并上傳企業(yè)系統(tǒng)。

          編輯|王月龍 杜宇 杜波

          每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自北京日報、潮新聞、金羊網(wǎng)、封面新聞

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