說到在俄烏沖突問題上的“拱火”，美國的賣力可謂世人皆知。但有幾分奇怪的是，在向?yàn)蹩颂m提供F-16戰(zhàn)斗機(jī)問題上，美國卻是一反常態(tài)地再三推諉。這不，美國拜登剛被逼著在七國集團(tuán)峰會(huì)上表示“批準(zhǔn)歐洲盟國向?yàn)蹩颂m提供F-16”，歐盟外交與安全政策高級(jí)代表博雷利23日就興沖沖地說，對(duì)烏克蘭飛行員駕駛F-16戰(zhàn)機(jī)的培訓(xùn)已在多個(gè)歐盟國家開始。結(jié)果美國媒體卻大潑冷水，警告“F-16只是一種常規(guī)武器而已，不會(huì)改變進(jìn)程”。

啥時(shí)候美國對(duì)于自家武器這么沒信心了？

外媒報(bào)道

美國媒體在解釋“其實(shí)F-16的作用不大”問題時(shí)，第一個(gè)理由是，雖然F-16總產(chǎn)量高，但能提供給烏克蘭的數(shù)量其實(shí)很有限。

美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）22日稱，從20世紀(jì)70年代首飛開始，幾十年來美國先后制造了數(shù)千架F-16，至今全球仍有約2200架F-16戰(zhàn)斗機(jī)在役，是全球最受歡迎的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)。

但CNN此后話題一轉(zhuǎn)，承認(rèn)在2200架F-16中，實(shí)際上烏克蘭可以獲得的數(shù)量并沒有想象的那么多。CNN引用分析人士的話稱，烏克蘭最有可能從歐洲的部分北約國家獲得F-16，它們經(jīng)歷了“中期升級(jí)”，對(duì)航空電子設(shè)備和飛行、火控軟件進(jìn)行了改進(jìn)。

荷蘭被認(rèn)為是最可能向?yàn)蹩颂m提供F-16的國家

美國“動(dòng)力”網(wǎng)站說得就更直白了。當(dāng)前這些現(xiàn)役F-16中，中東國家擁有的數(shù)量很多，但它們非常不可能轉(zhuǎn)手給烏克蘭。土耳其也是F-16的使用大戶，但就土耳其在俄烏沖突中的立場，顯然也不用指望了。美國自身倒也有不少退役封存的F-16，但它們大都性能過時(shí)且需要重新翻新才能使用，短時(shí)間也救不了烏克蘭的“急”。因此真正可能提供給烏克蘭的，只能在北約的那些歐盟國家中“挖潛”。

正如老司機(jī)之前所說，最可能向?yàn)蹩颂m提供F-16的國家，是荷蘭、挪威、比利時(shí)和丹麥等國，它們都在引進(jìn)F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)替換此前裝備的F-16。但報(bào)道提到，這些國家替換下來的F-16大都早有去處——波蘭、羅馬尼亞、保加利亞等國正急著用這些二手F-16替換本國老化的蘇聯(lián)時(shí)代戰(zhàn)斗機(jī)，因此“動(dòng)力”網(wǎng)站盤算了半天，烏克蘭從這些國家可能獲得的F-16，只有區(qū)區(qū)幾十架，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有烏克蘭渴望的200架那么多。

美媒提出的第二個(gè)理由，是F-16的人員培訓(xùn)難度大、后勤保障難度高。

不久前泄露的美國空軍文件承認(rèn)，為烏克蘭培訓(xùn)F-16飛行員可能僅需要3-4個(gè)月時(shí)間。但一名現(xiàn)役美軍F-16飛行員表示，所謂“3個(gè)月的培訓(xùn)”只是針對(duì)基礎(chǔ)駕駛知識(shí)——讓戰(zhàn)機(jī)升空、盤旋并安全著陸。該飛行員表示，F(xiàn)-16很容易學(xué)會(huì)如何飛行，但在“動(dòng)態(tài)威脅環(huán)境”中，想要有效使用它們可能需要數(shù)年時(shí)間。

這還只是單機(jī)任務(wù)，現(xiàn)代空戰(zhàn)講究相互配合，如何實(shí)現(xiàn)F-16的雙機(jī)、四機(jī)編隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)，對(duì)于烏克蘭飛行員的挑戰(zhàn)更大——畢竟他們要直面占有數(shù)量和質(zhì)量優(yōu)勢的俄羅斯空天軍。

F-16需要專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)

雖然歐盟已經(jīng)開始為烏克蘭培訓(xùn)F-16的飛行員，但問題在于現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機(jī)需要的是整個(gè)維護(hù)體系，而合格后勤維護(hù)人員的培訓(xùn)難度比飛行員還要大?！癋-16需要大量維護(hù)工作，每飛行1小時(shí)就要16小時(shí)的維護(hù)時(shí)間”。美國國會(huì)3月的報(bào)告提到，培訓(xùn)F-16的合格維修人員可能需要數(shù)月或數(shù)年。

另外，F(xiàn)-16對(duì)于機(jī)場的要求也很高，烏克蘭需要翻修和延長狀態(tài)糟糕的蘇聯(lián)時(shí)代機(jī)場跑道，才能保障這些精貴的F-16正常起降。但美媒擔(dān)心，一旦烏軍開始在這些機(jī)場大興土木，無疑就向俄羅斯釋放出清晰信號(hào)——西方援助的F-16就在這里，快來轟炸吧……

美媒提出的第三個(gè)理由，是F-16“用不起”。雖然說二手F-16在國際軍火市場上的價(jià)格最低僅有1000萬美元出頭，但“它需要合適的武器來對(duì)抗俄羅斯更先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)”。美國國會(huì)報(bào)告明確表示，“只有與大量西方制造的搭配使用，轉(zhuǎn)移給烏克蘭的西方先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)在爭奪制空權(quán)方面的優(yōu)勢才有可能實(shí)現(xiàn)?！?/p>

但報(bào)道承認(rèn)，F(xiàn)-16使用的先進(jìn)西方武器“很昂貴”。例如一枚AIM-120中程空對(duì)空導(dǎo)彈的成本約為120萬美元，制造時(shí)間更長達(dá)兩年。盡管美國可以抽調(diào)庫存向?yàn)蹩颂m提供這些武器，但由于生產(chǎn)要耗費(fèi)大量時(shí)間，就如同為烏克蘭提供炮彈導(dǎo)致美國陸軍庫存陷入危機(jī)，“如果向?yàn)蹩颂m大規(guī)模提供先進(jìn)機(jī)載武器，美軍面臨自身庫存被耗盡的風(fēng)險(xiǎn)”。

總之，美軍F-16飛行員告訴CNN，外界對(duì)于F-16的期望值“可能太高了”，“這些噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)并不是萬靈藥，而且存在‘莫斯科很清楚并可以利用’的漏洞”?！八赡軙?huì)在明年進(jìn)行幾次打擊并取得一些勝利，但不會(huì)因此就改變的進(jìn)程?！?/p>

要老司機(jī)說，在向?yàn)蹩颂m提供F-16戰(zhàn)斗機(jī)問題上，美國媒體提出的這些理由不能說沒有道理，但它們表現(xiàn)出的謹(jǐn)慎和退縮，與此前敦促德國向?yàn)蹩颂m提供“豹2”主戰(zhàn)坦克時(shí)的積極形成鮮明對(duì)比。

這背后有什么原因呢？除了臺(tái)面上的“擔(dān)心進(jìn)一步激化與俄羅斯的關(guān)系”外，恐怕美國更擔(dān)心的是，一旦F-16等先進(jìn)武器在戰(zhàn)場表現(xiàn)不佳，恐怕會(huì)砸了美制武器在國際軍火市場上的招牌——幾天前“愛國者”反導(dǎo)系統(tǒng)沒能攔住“匕首”高超音速導(dǎo)彈，就已經(jīng)狠狠傷害了美制武器的無敵形象。因此美媒急著給“烏克蘭引進(jìn)F-16”潑冷水，說不定是為它未來戰(zhàn)場表現(xiàn)不如意，提前準(zhǔn)備好臺(tái)階了。