中國綜合國力在不斷增強(qiáng)，作為軟實(shí)力重要象征的品牌，也跟上了發(fā)展的步伐。從改革開放到進(jìn)入新時(shí)代，許多產(chǎn)業(yè)先后經(jīng)歷了從貼牌加工、來料加工到自主品牌、自主研發(fā)的演進(jìn)過程，中國品牌也完成了從無到有、從少到多、從粗放到精細(xì)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

批中國品牌在這其中不斷淬煉，從激烈的國內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，電子信息、裝備制造、紡織服裝、建筑工程、金融、互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)等領(lǐng)域涌現(xiàn)眾多全球知名品牌，贏得了世界的認(rèn)可。

近日，人民網(wǎng)出品中國品牌圖譜，回顧中國品牌“出海”近五年來所走過的歷程，以天眼查大數(shù)據(jù)呈現(xiàn)亮眼成績，探討未來中國品牌建設(shè)如何邁向更高質(zhì)量發(fā)展之路。

成績斐然，中國品牌“出?！奔婢咚俣扰c含金量

縱觀全球，大國崛起，無一不伴隨著品牌的崛起。衡量一個(gè)國家品牌競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱，就看其有多少世界級(jí)的品牌，一個(gè)國家品牌價(jià)值越高，其對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)力就越強(qiáng)。

我國早年間出口，走的大多是低價(jià)路線，品牌力的缺失，使得我國產(chǎn)品雖然可以占領(lǐng)國際消費(fèi)者的生活，卻沒有占領(lǐng)他們的心智，這導(dǎo)致我國產(chǎn)品出口經(jīng)常容易受到競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境以及其他外部因素的影響。

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力和世界影響力的提升，中國企業(yè)終于從“產(chǎn)品出海”轉(zhuǎn)向“品牌出?！保酥蚧?、數(shù)智化的東風(fēng)，出海品牌跑出了加速度。

據(jù)天眼查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，過去五年中國出海的項(xiàng)目品牌數(shù)量2018年為230項(xiàng)，2019年313項(xiàng)，2020年375項(xiàng)，2021年388項(xiàng)，2022年408項(xiàng)。

不但數(shù)量逐年增長，中國品牌的“含金量”也在不斷提升，據(jù)世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）數(shù)據(jù)，從2019年起中國國際專利申請(qǐng)量連續(xù)四年穩(wěn)居世界首位。

中國品牌的國際影響力和競(jìng)爭(zhēng)力大幅提高，商務(wù)部和國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022年全球品牌價(jià)值500強(qiáng)名單中，我國共有84個(gè)品牌入圍，品牌價(jià)值共計(jì)1.6萬億美元。近5年中國品牌搜索熱度占比從45%提升至75%，是海外品牌的3倍。

千帆競(jìng)發(fā)，品牌“出?！闭~入多元化格局

汽車、智能手機(jī)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)“出海”勢(shì)頭尤為強(qiáng)勁，2021年，中國新能源汽車出口達(dá)到31萬輛，2022年增至67.9萬輛，今年僅4個(gè)月就完成了去年一半的出口量，其中4月份出口約10萬輛，增長了840%。成績背后是我國汽車制造相關(guān)企業(yè)數(shù)量的持續(xù)增長，天眼查數(shù)據(jù)顯示，我國汽車制造相關(guān)企業(yè)近31.8萬余家，其中，2022年新增注冊(cè)企業(yè)3.9萬余家，新增注冊(cè)企業(yè)增速14.6%。

新能源汽車揚(yáng)帆出海是中國品牌闊步邁向國際市場(chǎng)的生動(dòng)縮影，以比亞迪為代表的企業(yè)，瞄準(zhǔn)新能源汽車賽道，持續(xù)加大研發(fā)與推廣力度，加速對(duì)海外市場(chǎng)的擴(kuò)張。今年上海車展曾有媒體稱，“過去是中國品牌開眼看世界，現(xiàn)在輪到海外品牌開眼看中國”。

智能手機(jī)方面，OPPO、小米、vivo等品牌在東南亞市場(chǎng)表現(xiàn)十分亮眼，出貨量排行榜中均名列前茅。今年一季度，榮耀手機(jī)在歐洲、拉美市場(chǎng)出貨量同比更是增長400%以上。

國潮的崛起，也激發(fā)了大量文化產(chǎn)業(yè)相關(guān)品牌“花式”出海。在備受年輕消費(fèi)者歡迎的潮玩領(lǐng)域，泡泡瑪特、52TOYS等品牌越來越得到海外市場(chǎng)的關(guān)注，讓這一新興賽道備受矚目。根據(jù)天眼查最新數(shù)據(jù)，截至2023年4月底，在過去一年內(nèi)我國潮玩企業(yè)新增注冊(cè)數(shù)超過4000家，全國范圍內(nèi)現(xiàn)有潮玩相關(guān)企業(yè)超過8500家。

值得一提的是，不少中國品牌的國際化，已然不止步于讓產(chǎn)品、品牌“走出去”，更將先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)秀品牌“帶回來”。如安踏收購斐樂中國、始祖鳥、薩洛蒙，吉利收購沃爾沃，諸多國內(nèi)美妝品牌也通過收購國際知名品牌的方式不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

“走出去”與“帶回來”的雙重國際化布局，推動(dòng)中國品牌競(jìng)爭(zhēng)力、美譽(yù)度和影響力邁上新臺(tái)階，也讓企業(yè)在領(lǐng)跑世界級(jí)賽道的過程中得以持續(xù)提速。

跨境電商為中國品牌“出?！碧峁┙^佳的機(jī)會(huì)

跨境電商作為新興貿(mào)易業(yè)態(tài)，憑借線上交易、非接觸式交貨、交易鏈條短等優(yōu)勢(shì)，成為近年來我國穩(wěn)外貿(mào)、促消費(fèi)的重要抓手，為促進(jìn)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新渠道。

中國跨境電商進(jìn)出口額從2018年的1萬億元，增長到2022年的2.11萬億元，其年平均增速是整體外貿(mào)交易額增速的三倍以上?？缇畴娚陶贾袊赓Q(mào)進(jìn)出口總額的比重，由2015年的不到1%增長到2022年的5%以上。

除了技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量過硬，成熟的產(chǎn)業(yè)配套、供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)加政策支持，為我國跨境電商發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，大批新增企業(yè)開始入局這一賽道，據(jù)天眼查數(shù)據(jù)，我國現(xiàn)有跨境電商相關(guān)企業(yè)達(dá)1.5萬余家，其中2018年新增注冊(cè)企業(yè)720余家，2019年1210余家；2020年2400余家；2021年3760余家；2022年3750余家。

結(jié)語

品牌記錄時(shí)代，也共譜時(shí)代，中國品牌揚(yáng)帆全球，是帶著中國“智造”的心跳，奔赴閃耀世界的舞臺(tái)。

我們相信，中國品牌在走向世界的過程中，將不斷與世界共享品牌發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，讓海內(nèi)外用戶感受到中國品牌的奮進(jìn)精神和創(chuàng)新魅力，不斷刷新世界對(duì)中國質(zhì)量、中國文化和中國價(jià)值的認(rèn)知，“國貨之光”們也將代表中國，成為深度參與全球產(chǎn)業(yè)數(shù)智變革和綠色高質(zhì)量發(fā)展的礪行者與引領(lǐng)者。