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          迂回戰(zhàn)術(shù)?華為剝離關(guān)鍵業(yè)務(wù),任正非:燒不死的鳥終成鳳凰

          2023-11-30 16:28:22來源:
          導(dǎo)讀原標(biāo)題:迂回戰(zhàn)術(shù)?華為剝離關(guān)鍵業(yè)務(wù),任正非:燒不死的鳥終成鳳凰在過去這幾年,華為承受了來自西方的巨大制裁壓力。除了手機(jī)業(yè)務(wù)、芯片業(yè)...

          原標(biāo)題:迂回戰(zhàn)術(shù)?華為剝離關(guān)鍵業(yè)務(wù),任正非:燒不死的鳥終成鳳凰

          在過去這幾年,華為承受了來自西方的巨大制裁壓力。除了手機(jī)業(yè)務(wù)、芯片業(yè)務(wù)受阻外,華為其他業(yè)務(wù)的發(fā)展,也是步步驚心,不敢有絲毫松懈。

          以智能手機(jī)業(yè)務(wù)來說,華為在沒被美制裁之前,已經(jīng)攀升到了全球手第一的位置,超越了蘋果和三星,而手機(jī)業(yè)務(wù)也是華為的主要營收來源。被美“卡脖”后,華為手機(jī)業(yè)務(wù)差一點(diǎn)就歇業(yè)了,營收大跌,在這種大背景下,華為必須做出改變,找到新的業(yè)績增長點(diǎn)來自救!

          隨著中國新能源汽車的快速崛起,華為在智能汽車領(lǐng)域也等到了機(jī)會!本以為華為會和蘋果、小米等一樣,親自下場造車,但令人意外的是,華為選擇剝離關(guān)鍵業(yè)務(wù),將BU業(yè)務(wù)徹底獨(dú)立了出來!這和當(dāng)初華為和榮耀“分開”有些相似。獨(dú)立出來的華為BU業(yè)務(wù),將會和長安等車企共同投資成立全新的公司,聚焦新能源汽車行業(yè)。

          很顯然,華為又用了“迂回戰(zhàn)術(shù)”,和榮耀獨(dú)立一樣,表面上華為是“放棄”了榮耀,但實際上卻給華為和榮耀都創(chuàng)造了新的機(jī)會和出路。也就是說,BU關(guān)鍵業(yè)務(wù)的獨(dú)立并不意味著華為放棄了汽車業(yè)務(wù),反而證明了華為將會在BU業(yè)務(wù)上大展拳腳!

          明眼人都知道,美國并沒有打算放過華為,華為Mate60 Pro系列的發(fā)布,就已經(jīng)令老美變得緊張起來。如果華為在這個時候又有了新的“王牌”,勢必會被美打壓,為了降低被打壓的風(fēng)險,迂回戰(zhàn)術(shù)或許是能夠更好保護(hù)華為BU業(yè)務(wù)的方法了。

          從這個角度來看,華為肩上的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)確實不輕。除了BU業(yè)務(wù)外,華為也曾將鴻蒙等重要的“王牌”貢獻(xiàn)出去,華為所考慮的已經(jīng)不是自己的發(fā)展了,而是著眼于整個中國科技產(chǎn)業(yè)、整個中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,展示出了中國科技企業(yè)該有的大局觀和使命感,這是相當(dāng)了不起的!

          要知道,華為在近幾年經(jīng)歷了“至暗時刻”,困難重重。但華為依然能夠有長遠(yuǎn)的眼光,并且愿意加大科研投入,試問有多少企業(yè)做得到呢?如果能夠有更多的“華為”站出來,中國科技產(chǎn)業(yè)也不至于會被“欺負(fù)”如斯。

          對于華為未來的發(fā)展,我們還是相當(dāng)有信心的,盡管“卡脖”的問題還沒有被解決,但相信在華為的堅持和努力下,所有的困難都會被攻克!如任正非所言,燒不死的鳥終成鳳凰!只要老美的制裁打不倒華為,打不“死”華為,總有一天,華為會王者回歸,上演一出“浴火”的大戲。

          科技的競爭,拼得就是技術(shù),老美之所以會有恃無恐,就是因為手握核心技術(shù)。中企被“卡脖”,也是在為過去幾十年的“懶惰”和“僥幸”買單。核心技術(shù)是買不來、討不來、要不來的,希望中國科技企業(yè)能夠從華為的經(jīng)歷吸取教訓(xùn),學(xué)習(xí)經(jīng)驗,核心技術(shù)只能自己造,必須自己造!沒有別的方法!對此,你怎么看呢?歡迎評論留言!

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