6月13日消息，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯近日在接受彭博采訪時批評了美國的新氣候法案《通脹削減法案》，認(rèn)為這會提高美國消費(fèi)者購買電動汽車的成本。關(guān)于比亞迪在美國銷售電動汽車的問題，她希望討論墨西哥、智利和泰國等市場的增長計(jì)劃，但非常明確地表示，“美國市場不在我們目前的考慮范圍之內(nèi)”。

《通脹削減法案》的部分內(nèi)容旨在通過稅收優(yōu)惠和資助促進(jìn)美國國內(nèi)電動車制造，但使得比亞迪在美國乘用車市場的運(yùn)營成本過高。

“我們需要確保每一步都能成功，”李柯說，“我強(qiáng)烈認(rèn)為，《通脹削減法案》可能會減緩美國的電動車采用。”她認(rèn)為美國消費(fèi)者將無法獲得最“實(shí)惠”的選擇。

去年12月，李柯在受訪時提到，“我們目前不打算在美國賣車，需要再看看接下來的情況。我們將繼續(xù)投資于電動校車和電池組件，但在消費(fèi)汽車方面，我們尚未決定。”