原標(biāo)題：張掖西站回應(yīng)“高鐵站沒空調(diào)”投訴：建站設(shè)計(jì)安裝的是通風(fēng)換氣裝置

澎湃新聞?dòng)浾?呂新文

據(jù)人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”7月17日消息，針對網(wǎng)民關(guān)于“張掖西高鐵站沒空調(diào)，候車旅客熱得汗流浹背”的投訴，蘭州局集團(tuán)公司武威南車務(wù)段張掖西車站回復(fù)稱，張掖西高鐵站在建站初期設(shè)計(jì)時(shí)，候車室分別安裝的是通風(fēng)換氣裝置及地暖，用以夏季通風(fēng)和冬季供暖。

網(wǎng)民7月9日在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”向甘肅張掖市委留言，投訴張掖西站沒空調(diào)。其稱，蘭新高鐵吸引了大批省內(nèi)外的游客前來甘肅旅游，張掖作為蘭新線上一個(gè)旅游資源較為豐富的城市，也吸引大批游客前往。除了自駕游的旅客，火車站是各地游客和這個(gè)城市見第一面的地方，7月酷熱難耐，張掖西站候車室卻沒有空調(diào)，候車大廳密不透風(fēng)，候車旅客熱得汗流浹背。前幾年冬天也曾坐過蘭新高鐵，張掖西站候車室也沒有暖風(fēng)，候車旅客凍得瑟瑟發(fā)抖。小小候車室是體現(xiàn)一個(gè)城市“溫度”的地方，應(yīng)從小處著手、細(xì)處著眼，相信張掖的旅游經(jīng)濟(jì)會(huì)更上一層樓。

蘭州局集團(tuán)公司武威南車務(wù)段張掖西車站7月17日回復(fù)稱，張掖西高鐵站在建站初期設(shè)計(jì)時(shí)，候車室分別安裝通風(fēng)換氣裝置及地暖，用以夏季通風(fēng)和冬季供暖。車站夏季營業(yè)時(shí)間內(nèi)全程開啟通風(fēng)換氣裝置，保證候車室空氣質(zhì)量；冬季密切關(guān)注地暖供暖情況，保證24小時(shí)供暖。同時(shí)，夏季開站后，車站要求候車室客運(yùn)人員及時(shí)開啟進(jìn)站通道大門及可開啟的所有窗戶，輔助候車室通風(fēng)換氣。

下一步，張掖西車站將不斷完善作業(yè)環(huán)節(jié)，提升作業(yè)質(zhì)量，為旅客提供良好的候車環(huán)境，始終如一為旅客做好服務(wù)。

澎湃新聞注意到，近期，多地網(wǎng)民反映火車站候車室太熱，相關(guān)部門分別作出回應(yīng)。

有網(wǎng)民7月2日在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言稱，江西萍鄉(xiāng)火車站候車室人太熱了。第一次來江西省，奔著著名的武功山景點(diǎn)，但萍鄉(xiāng)火車站完全不像一個(gè)旅游城市應(yīng)該有的模樣，太過于老舊，最大的問題是候車室太熱了，游客聚集在空調(diào)出風(fēng)口。

江西萍鄉(xiāng)市政府辦公室7月17日回復(fù)稱，因萍鄉(xiāng)火車站建設(shè)主要由鐵路系統(tǒng)負(fù)責(zé)，萍鄉(xiāng)市已將網(wǎng)民想要改善萍鄉(xiāng)火車站基礎(chǔ)設(shè)施的訴求轉(zhuǎn)宜春車務(wù)段萍鄉(xiāng)站。今年是疫情開放后的第一年，車站工作量增大，后續(xù)宜春車務(wù)段萍鄉(xiāng)站會(huì)根據(jù)實(shí)際情況陸續(xù)對火車站基礎(chǔ)設(shè)施改造升級，轄區(qū)的行政部門亦將予以配合。

另有網(wǎng)民7月2日在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言稱，四川眉山火車站候車室太熱了，我們是外地來眉山旅游的，眉山火車站候車室真的太熱了，只有幾個(gè)風(fēng)扇，希望把眉山火車站維修一下。

中國鐵路成都局集團(tuán)公司7月12日回復(fù)稱，眉山站建于1965年，修建年份久遠(yuǎn)、車站站房較為陳舊，候車室頂棚未能封閉。為解決眉山站候車室夏季炎熱的問題，眉山站正在進(jìn)行候車室頂棚封閉及空調(diào)安裝工作，預(yù)計(jì)7月下旬完工并投入使用，屆時(shí)網(wǎng)民反映的問題能得到有效改善。

此外，河北省邢臺市清河縣委辦公室7月11日在答復(fù)網(wǎng)友關(guān)于“正值酷暑，火車站候車廳內(nèi)悶熱難耐，能否加裝空調(diào)，吊頂風(fēng)扇已經(jīng)不能滿足乘客的舒適需求”的留言時(shí)表示，已將意見和建議轉(zhuǎn)交相關(guān)部門研究處理。

此前，7月初一段“湖南茶陵南火車站高溫天不讓老百姓進(jìn)入候車廳”的網(wǎng)傳視頻引發(fā)熱議，中國鐵路廣州局客服人員回應(yīng)稱，每個(gè)站候車室上班運(yùn)營時(shí)間是不一樣的，一些小型的火車站工作人員、班次較少，候車室都是間斷時(shí)間上班的，有車經(jīng)停，才會(huì)開放。中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司衡陽車務(wù)段官方微博7月4日發(fā)布消息稱，為進(jìn)一步方便旅客出行，茶陵南火車站暑期推出系列服務(wù)措施，包括延長車站候車室營業(yè)時(shí)間，在非營業(yè)時(shí)間段加派工作人員引導(dǎo)旅客到售票廳臨時(shí)休息區(qū)休息等。