在ix35燃料電池和Nexo之后,現(xiàn)代通過展示燃料電池電動卡車,展示了其在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位的又一個里程碑。燃料電池電動卡車具有獨特的設(shè)計,使其與現(xiàn)代其他商用車區(qū)分開。它的目標(biāo)是簡單干凈的設(shè)計,通過擾流板和側(cè)護(hù)板在空氣動力學(xué)方面也很有效。
前格柵通過幾何形狀象征著氫氣,賦予車輛獨特而強(qiáng)勁的外觀。該車輛散發(fā)著生態(tài)友好的外觀,帶有標(biāo)志性的藍(lán)色應(yīng)用和容器上醒目的車身側(cè)面圖形,彰顯了其動態(tài)特性。
在德國漢諾威舉行的IAA 2018商用車期間,現(xiàn)代汽車將宣布明年計劃在歐洲環(huán)保型商用車市場上推出燃料電池電動卡車,并透露其車輛規(guī)格。
現(xiàn)代汽車最近還通過一輛自動駕駛的半掛車完成了韓國的首次國內(nèi)高速公路之旅。現(xiàn)代的Xcient卡車在Uiwang和仁川之間的高速公路上行駛了約40公里,搭載了模擬貨物運輸?shù)拇笮桶霋燔嚕故玖爽F(xiàn)代汽車在未來機(jī)動性方面的創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)步。