Lumma的設(shè)計已經(jīng)預(yù)覽了它正在為最新的寶馬X7開發(fā)的激進寬體套件。被稱為CLRX7，包包括一個大修前筋膜，比任何常規(guī)X7的前端更激進，以離開寶馬的工廠。除了安裝一個新的保險杠外，Lumma還屏蔽了有爭議的腎臟格柵，這無疑有助于它與其他設(shè)計的融合，而不是突出時，完成鉻。

向前移動，從前端，這是不可能不包括擴大前輪和后輪拱是50毫米寬在每一邊。這些為CLR X7提供了一個氣勢恢宏的新外觀，并有助于容納24×10英寸的車輪在前面和24×13英寸的車輪在后方，舒德分別在295毫米和355毫米輪胎。請注意，后者的寬度與Bugatti Chiron…的后輪胎相同。

調(diào)諧公司也用豪華SUV的后端裝飾，并開發(fā)了一個定制的排氣系統(tǒng)，添加了一個小擾流板，從車頂伸出，在后擋板上安裝了一個小的副邊擾流板，并安裝了一個大膽的后擴散器。Lumma說，兩個擾流板實際上是功能性的，有助于降低后軸上的升力。

至于內(nèi)部，它可以根據(jù)主人的口味定制，該公司表示，它可以滿足所有的需求，從一個“優(yōu)雅的貴賓休息室”的要求，到“駕駛艙與賽車的天賦”。