隨著股票市場在過去十年中的激烈增長，價值投資者可能不會覺得有一個很好的交易。此外，多年來，真正的價值投資意味著什么的概念已經(jīng)發(fā)生了變化。因此，雖然您可能無法找到以便士價格出售的美元鈔票，但仍然可以找到高質(zhì)量的業(yè)務(wù)，以公平價值進行折扣。為了幫助您開始為您的投資組合尋找下一個價值股票，我們要求三位經(jīng)驗最豐富的今天提出他們的價值觀，然后他們帶回(紐約證券交易所股票代碼：AX)，(紐約證券交易所股票代碼：VIPS))， - 你可能想坐下來 -(納斯達克股票代碼：TSLA)。

Axos和唯品會?是的，基于一些非常容易識別的指標，這些看起來相當便宜。但是特斯拉?我們非?？隙⊿teve Symington是理性的，至少基于他的記錄。別擔心 - 我們有人檢查他，他很好，盡管特斯拉是一個有價值的股票的諷刺，有趣的建議。此外，他提出了一個令人信服的案例，并且在最近購買股票之后，他在游戲中的皮膚，至少據(jù)我們所知，他確實相信他自己的論點。

沒有進一步的麻煩，繼續(xù)閱讀以了解基于明確和引人注目的指標的兩個價值股票，以及史蒂夫令人驚訝的堅實案例，如果你瞇著眼睛看，特斯拉可能是最大的價值。

在評估銀行時，最常見的兩個 - 我認為最有用的兩個 - 指標是市盈率(P / E)和市凈價值( P / B)比率。簡而言之，這兩個指標既可以確定市場如何評估銀行的收益，也可以確定從中獲得收益的資產(chǎn)。我的論點是，Axos Financial的這些措施都很便宜。

如該表所示，近年來，Axos通過這兩種方法很少使用這種方法：

YCHARTS的AX PE比率(TTM)數(shù)據(jù)。

不要誤會我的意思：我并不是說它在過去交易過的一些高峰估值中一定被公平估價，但是交易價值的1.5倍和每股收益的11倍對于高質(zhì)量的業(yè)務(wù)，盡可能有利可圖。就上下文而言，它現(xiàn)在以與(紐約證券交易所股票代碼：JPM)類似的賬面價值和大型銀行的盈利倍數(shù)進行折扣交易：

這就是問題所在：Axos有著比摩根大通更有利可圖和回報的歷史，摩根大通被認為是世界上運營最好的銀行之一：

由YCHARTS提供的AX股本回報率(TTM)數(shù)據(jù)。

以下是結(jié)束點：Axos也小得多，在首席執(zhí)行官Greg Garrabrants的領(lǐng)導下，他有著令人難以置信的成長和降低風險的記錄，我希望Axos在未來幾年繼續(xù)變得更加多元化和盈利。

Axos已經(jīng)是最大的在線銀行之一，它從小型互聯(lián)網(wǎng)銀行發(fā)展成為國家金融服務(wù)巨頭的前景使其值得擁有。它現(xiàn)在比美國一些最好的銀行便宜的事實使它值得今天購買。

一家經(jīng)常被忽視的中國電子商務(wù)公司

唯品會在閃電銷售市場中保留了其先發(fā)優(yōu)勢，并吸引了JD和大量投資。這些投資和合作伙伴關(guān)系將Vipshop的閃購平臺拴在了JD Mall和騰訊的微信上，這是中國最好的手機短信應(yīng)用。

因此，唯品會在活躍客戶中的增長在過去一年中加速增長，上一季度每年增長14%至2970萬，并連續(xù)第三個季度實現(xiàn)兩位數(shù)增長。其總訂單增長29%至1.165億，緩解了對消費者支出放緩的擔憂。

唯品會的總營業(yè)額和營業(yè)利潤率均在本季度每年擴大，表明其虧損領(lǐng)先模式(利用閃存銷售刺激購買全價產(chǎn)品)是可持續(xù)的。其總收入每年增長7%，因其調(diào)整后凈收入增長12%(以人民幣計算)，分析師預(yù)計全年銷售增長3%，盈利增長17%(按美元計算)。這是一只股票的高增長率，其股價僅為預(yù)期收益的9倍。

據(jù)eMarketer稱，唯品會去年僅控制了中國1.8%的電子商務(wù)市場。然而，它的穩(wěn)定增長，JD和騰訊的強力支持以及低估值使其成為中國蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)市場的有利可圖的價值。

一個令人難以置信的價值(取決于你問誰)

這種二分法完美地解釋了市場對電動汽車(EV)和太陽能解決方案領(lǐng)導者的看法。截至本文撰寫時，特斯拉的股票交易價格約為每股220美元 - 比其52周高點低40%以上 - 各種分析師已將價格“目標”從4,000美元一直下調(diào)至0美元。

一方面，對特斯拉汽車的需求潛力不大的無處不在的威脅，以及目前無利可圖的企業(yè)現(xiàn)金流低 - 上個月，首席執(zhí)行官埃隆馬斯克告訴員工公司將實施“核心“削減成本計劃 - 因為它實施了雄心勃勃的計劃，以促進電動汽車生產(chǎn)和資助地域擴張。

另一方面，馬斯克上周在特斯拉的年度投資者會議上做了記錄，堅持認為沒有需求問題，銷售超過產(chǎn)量。他還嘲笑公司經(jīng)濟實惠(價格低于5萬美元)新款電動皮卡的揭幕，并且(上個月早些時候)概述了建立龐大的機器人車隊的令人信服的計劃 - 聽到馬斯克告訴它 - 可能是將公司價值增加到5000億美元(今天接近400億美元)的催化劑。

考慮到馬斯克過于雄心勃勃的目標歷史，我會用最后一次預(yù)測。但我認為，對于患者而言，有足夠的潛在積極催化劑，長期投資者依賴于“潛在戰(zhàn)略低估”的一面，這就是為什么我上周在特斯拉的個人投資組合中增加了一個小位置。