保時捷第一季度遭遇重創(chuàng)，銷售額下降約12%。制造商指責新的WLTP認證周期使得品牌更難以更新許多重要的模型。多年來，保時捷的財務(wù)和銷售部門已經(jīng)不知道負號了。但是今天，保時捷在地球上略微下降并重新發(fā)現(xiàn)側(cè)翼的曲線。第一季度，德國品牌在全球銷售了55,700輛汽車，與2018年同期相比，商業(yè)活動減少了12%。好消息是美國的銷售增長，但這并不足以阻止歐洲的重大損失，其中32%的銷售額下降。根據(jù)品牌，WLTP周期和車輛目錄的更新，保時捷在舊大陸上遭受了最大的損失。

然而，保時捷有一些東西可以通過目錄中的新款Cayenne恢復(fù)健康一年。該汽車制造商還提到了2018年第一季度的“異常”正面，這意味著人們應(yīng)該預(yù)計2019年會出現(xiàn)下滑，而新的911現(xiàn)在只會在大多數(shù)市場逐漸推出。但911仍然是銷售中的少數(shù)，主要是Macan導(dǎo)致銷量下降。