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          為什么優(yōu)步可能會(huì)收購(gòu)其在中東的大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

          2019-04-01 09:41:08來(lái)源:
          導(dǎo)讀 為什么優(yōu)步可能會(huì)收購(gòu)其在中東的大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手迪拜(CNN Business)優(yōu)步可能即將花費(fèi)數(shù)十億美元購(gòu)買(mǎi)其在中東的大型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)報(bào)道,該公司正

          為什么優(yōu)步可能會(huì)收購(gòu)其在中東的大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

          全球網(wǎng)關(guān)careem_00010608

          迪拜(CNN Business)優(yōu)步可能即將花費(fèi)數(shù)十億美元購(gòu)買(mǎi)其在中東的大型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

          據(jù)報(bào)道,該公司正在與收購(gòu)Careem進(jìn)行談判,Careem是一家總部位于迪拜的創(chuàng)業(yè)公司,自2012年成立以來(lái),該公司已發(fā)展成為中東地區(qū)最受歡迎的應(yīng)用程序。

          Careem目前擁有超過(guò)3000萬(wàn)客戶(hù),其本地知識(shí)和家庭領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)使優(yōu)步自2013年進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)一直生活艱難。

          報(bào)道的這筆交易可能使Careem價(jià)值約30億美元。優(yōu)步和Careem拒絕發(fā)表評(píng)論。在10月的最后一輪融資中,Careem的估值超過(guò)20億美元。

          優(yōu)步在國(guó)際市場(chǎng)上的業(yè)績(jī)記錄不一。在過(guò)去的三年里,它已從中國(guó),俄羅斯和八個(gè)東南亞國(guó)家撤退。

          但優(yōu)步在籌備首次公開(kāi)募股時(shí)一直在彰顯其全球野心,并有可能希望鞏固其在中東等增長(zhǎng)型市場(chǎng)的地位。首席財(cái)務(wù)官Nelson Chai在11月表示,該公司已投資“印度和中東的高潛力市場(chǎng),我們將繼續(xù)鞏固其領(lǐng)導(dǎo)地位。”

          減少損失

          與Careem合并可以幫助它減少損失。

          咨詢(xún)公司Gartner的高級(jí)主管分析師邁克爾拉姆齊說(shuō):“在這個(gè)市場(chǎng)中,合并通常意味著一家或兩家公司都面臨競(jìng)爭(zhēng)成本。”“從理論上講,合并可以降低保留駕駛員的成本。使用單一后端可以獲得規(guī)模效益,但主要是減少競(jìng)爭(zhēng)。”

          Lyft為一些司機(jī)提供10,000美元的獎(jiǎng)金,或購(gòu)買(mǎi)股票的選項(xiàng)

          優(yōu)步上個(gè)月表示,它在2018年損失了18億美元。該公司是美國(guó)最具價(jià)值的創(chuàng)業(yè)公司,預(yù)計(jì)將于今年上市。

          在Uber首次公開(kāi)募股之前,Careem也可能更愿意達(dá)成交易,這可能為其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手籌集數(shù)十億美元。

          總部位于迪拜的創(chuàng)業(yè)公司iMena Group的創(chuàng)始人Khaldoon Tabaza說(shuō):“Careem可能更傾向于優(yōu)步收購(gòu)Uber以保護(hù)創(chuàng)造的價(jià)值,并且一旦Uber因其首次公開(kāi)募股而擁有更多火力,就可以避免進(jìn)一步的損失。”

          但他補(bǔ)充說(shuō),區(qū)域不穩(wěn)定可能會(huì)給優(yōu)步帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。Careem在巴基斯坦的22個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù),最近與印度緊張關(guān)系激增,引發(fā)了人們對(duì)強(qiáng)大鄰國(guó)重新爆發(fā)沖突的擔(dān)憂(yōu)。

          合作伙伴

          支持兩家公司的投資者可能會(huì)推動(dòng)收購(gòu)。

          2017年,戴姆勒宣布將與優(yōu)步合作,在其網(wǎng)絡(luò)上推出自動(dòng)駕駛汽車(chē),幾個(gè)月后投資Careem。

          沙特政府正在為兩匹馬買(mǎi)單,在2016年支付1億美元購(gòu)買(mǎi)Careem的股份,并在同一年向同一投資者投入35億美元(最多來(lái)自單一投資者)。

          結(jié)合這兩個(gè)應(yīng)用程序?qū)⑹箖?yōu)步完全占據(jù)中東市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,但一些分析師質(zhì)疑這樣的舉動(dòng)是否會(huì)允許它提高票價(jià)并提高其底線(xiàn)。

          獨(dú)立運(yùn)輸顧問(wèn)休伯特霍蘭說(shuō):“更大的問(wèn)題是,即使擁有統(tǒng)治地位,也沒(méi)有證據(jù)表明任何這些公司實(shí)際上可以獲得可持續(xù)的利潤(rùn),同時(shí)提供令他們受歡迎的票價(jià)和汽車(chē)可用性。”

          競(jìng)爭(zhēng)利益也可能阻礙交易。

          Careem的最大投資者之一是日本最大的電子商務(wù)公司Ratuken,該公司還擁有另一個(gè)優(yōu)步競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft的13%股份。樂(lè)天拒絕發(fā)表評(píng)論。

          Careem會(huì)走Souq的路嗎?

          但沙特阿拉伯的王國(guó)控股公司(Kingdom Holding)也持有Careem和Lyft的股權(quán),這表明它可以支持Careem和Uber之間的交易。Kingdom Holding首席執(zhí)行官Talal Al Maiman在1月份告訴彭博社,他的公司將“支持”這兩家公司的合并。

          強(qiáng)行優(yōu)步退出中國(guó)的滴滴出行也持有Careem的股份。它也拒絕發(fā)表評(píng)論。

          如果銷(xiāo)售將要通過(guò),那將是亞馬遜(AMZN)在2017年收購(gòu)電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)公司Souq后第二次收購(gòu)中東獨(dú)角獸。

          “區(qū)域利益相關(guān)者希望Careem能夠進(jìn)一步發(fā)展并成為收購(gòu)者,而不是折疊成Uber,”iMena的Tabaza說(shuō)。“然而,優(yōu)步的收購(gòu)也可以被視為區(qū)域市場(chǎng)吸引力和成熟度的標(biāo)志,”他補(bǔ)充說(shuō)。

          Sara Ashley O'Brien為本報(bào)告做出了貢獻(xiàn)。

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