玩套路還是真賣車?法拉第未來反向股票分割 賈躍亭回應(yīng)看“窒息”
快科技7月7日消息,賈躍亭的造車夢(mèng)能說已經(jīng)實(shí)現(xiàn)嗎?
雖然已經(jīng)宣布量產(chǎn),但FF 91還是“鴿”了,再次跳票將“第二階段交付“時(shí)間由二季度末延期至8月底,而第三階段才是向所有預(yù)繳全款的用戶交付車輛,目前來看,時(shí)間恐怕遙遙無期。
另一邊,法拉第未來(簡(jiǎn)稱“FF”)又說遇到資金瓶頸、并股、擴(kuò)股,今天又宣布了一項(xiàng)特別股東大會(huì)補(bǔ)充提案,以限制公司授權(quán)股份,一時(shí)分不清FF是在玩套路,還是真的要賣車。
FF表示,董事會(huì)批準(zhǔn)向即將到來的特別股東大會(huì)提交一個(gè)補(bǔ)充議案,之前披露的按1:2至1:90的比例對(duì)公司普通股進(jìn)行反向股票分割的提議將保持現(xiàn)有授權(quán)股份數(shù)量不變,從而將總授權(quán)股數(shù)擴(kuò)大到與反向股票分割相同的倍數(shù)。
補(bǔ)充提案中,如果反向股票分割被批準(zhǔn)并實(shí)施,F(xiàn)F新增授權(quán)股份總數(shù)將限制在反向分割后授權(quán)股份的6倍,F(xiàn)F預(yù)計(jì)將很快提交一份更新的初步代理文件,其中包括該限制授權(quán)股份提案。
對(duì)此,賈躍亭表示,新增擴(kuò)股比例從早前宣布的最高1:89降到最高1:6,體現(xiàn)了FF董事會(huì)和管理層對(duì)各類股東及投資人的高度尊重和根本關(guān)切,也反映出FF對(duì)快速優(yōu)化決策的自進(jìn)化能力。
“我們將一如既往地以實(shí)現(xiàn)股東和投資人利益為目標(biāo),持續(xù)聽取股東和投資人的意見和建議,在大家的幫助和推動(dòng)下,成長(zhǎng)為一家真正的共創(chuàng)共享型企業(yè)?!辟Z躍亭說。